一些维护人员承诺在同一天修复所有故障。然而，在一般的4S商店和普通商店，没有人敢这样说。一般来说，报价的时限是五到六天。变速箱在没有提升的情况下会分解，并且能够完成的工作非常有限。只能从底部拆下一个油底壳，变速箱的90%需要打开进行维护。为了几千万美元，制造商支持的4S商店什么也做不了。变速箱修理店能做到吗？除了哄骗别人来，没有别的解释。
ATF(自动变速箱油)有传递液力和清洗润滑两大功用。一特1约维修站的服务经理告诉记者，理论上好多车型的ATF不用更换，但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换ATF。
有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，大众自动变速箱维修，不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。
ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，宝马自动变速箱维修，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏;如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞;如果车子的使用条件和工况良好，ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观)，本田自动变速箱维修，可适当延长***周期。
自动变速箱有哪几大常见故障呢？
一、漏油
自动变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，主要原因有，密封件老化或制造工艺不良造成壳体有沙1眼
二、异响
车辆在行驶过程中，自动变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起的，芜湖自动变速箱维修，一旦发现故障，应及时送往正规自动变速箱维修公司维修，以免造成更大的驾驶隐患
三、冲击
行驶过程中车子换挡冲击，也是自动变速箱常见的故障现象，这有可能是由于自动变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起的
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