六缸发动机动力相当康明斯B6
六缸发动机动力相当
康明斯B6.2发动机
天锦KR搭载康明斯B6.2NS6B230发动机，直列6缸6.2升排量，230马力，扭矩950Nm。公告油耗25.3升/百公里。
CA6DH1发动机
解放J6L搭载大柴CA6DH1-24E6发动机，直列6缸5.7升排量，240马力，扭矩900Nm。公告油耗26.3升/百公里。
天锦KR匹配的是法士特8JS95E手动变速箱，8个前进挡。
解放J6L匹配的是一起CA8TAX090M手动变速箱，8个前进挡。
两款车型的车桥配置惊人的一致，都是4.5吨前桥和9吨后桥。
天锦KR全车鼓刹。L轮胎规格275//80R22.5。
解放J6L前桥用了碟刹，后桥鼓刹。轮胎规格275//80R22.5
小结：同样是6缸发动机，天锦KR排量更大，扭矩更足，而J6L的马力更大。变速箱方面，虽然都是8挡箱，解放J6L用的是一汽自主变速箱，而东风则是采用的法士特变速箱。J6L的小亮点在于前轮碟刹。
定速巡航、车道保持、EBS、AMT变速箱、车联网系统等是目前行业内都在积极研发和配备的功能。对卡车而言，智能化的趋势同样不可抗拒。
东风天锦KR不单单是内饰造型上有所变化，其智能化方面也有很大提升。车道偏移、防碰撞预警之类的安全系统此前在中卡上基本不会出现，而东风天锦KR将这些系统融入到中卡上，也符合其“中卡”的***。中控台上安装了一块9寸触摸LED显示器，该显示器集成了导航、倒车影像、影音***等功能。全新方向盘也融入了功能按键，可以看到加入了巡航功能和仪表菜单操作按键。
值得表扬的是，东风天锦KR居然装配了自动空调，这在中卡车型上是很少见的一种配置，可见全新天锦的升级不仅仅是外观，在用户体验这个维度，也是诚意十足。
卡车的舒适性一直被人诟病，但是东风天锦KR却用实际设计改变了这种现状，如果有需求入手卡车，而又顾虑舒适性不行，那这款东风天锦KR就是不错的选择。
随着环保的标准的升级和***政策的不断出台，各大车企也都陆续的推出了自己的国六产品。
国六新车与国五相比，不同之处就是发动机尾气处理系统中又多了一个DPF处理装置。DPF又叫颗粒器，它在车辆上主要起着过滤尾气中的细小颗粒物的作用。
