检测免费-安徽欣纳(图)-大众变速箱维修-合肥变速箱维修

秋季汽车***一般要注意哪些部位，大众变速箱维修，又该如何进行***呢?

检查油品

进入秋季后，发动机舱内的机油、刹车油和防冻液都需要经常检查。首先是看油液是否充足，其次是看油液是否变质，是否到了更换周期。同时要经常检查制动有无变弱、跑偏等现象，合肥变速箱维修，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

轮胎补1气

秋天的汽车轮胎往往非常特别，所以车主要经常检查轮胎，奔驰变速箱维修，如果需要补充气压，要及时处理，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋季特别容易变硬而显得较脆，并且容易漏气。还有，就是要经常清理胎纹内的夹杂物。

P档是自动挡汽车车型中常见的一种档位，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。不少车主却喜欢在等待红绿灯的时候挂P档，一旦被后面的车主追尾，麻烦可就大了！

自动档变速箱受到损坏后，汽车也就无法正常行驶，其维修费用也是十分的昂贵，相当于汽车运行的核心部件。为了避免这种情况的发生，车主们在日常的驾驶中一定要使用正确的驾驶方法，谨记自动档不能空档滑行，不能粗暴的猛轰油门等，同时也要做好日常养护，自动档汽车：建议每行驶2年或3万公里进行一次变速箱***，更变速箱油等！

日常自动变速箱故障诊断分析7钟现象。

1、挂档难、顿挫感；

起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性;原因是变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。有些变速箱如AMT本身就有类似现象，自动变速箱维修，微微的顿挫，这个是产品本身问题，不严重的话是正常现象。其他的变速箱可以先通过换油尝试解决该症状。

2、自动挡闯挡、冲击感；

起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。

原因可能是变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。

3、变速箱异响、噪音大；

车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。造成上述现象的主要原因是变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

4、变速箱温度过高；

行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。这应该是变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温造成的。