火车挡车器厂家，列车挡车器
动挡车器与固定挡车器的区别
滑动挡车器比固定式挡车器多出了阻尼器，当列车发生溜逸时，阻尼器也能很好的消除一部分动能，并能向后滑动，减轻车辆溜逸时对挡车器造成的***。
在滑动挡车器的实际应用中，经过不断的改进和提高，在滑动挡车器的基础上还衍生出CDH-C插接滑动式挡车器和CDH2弹簧缓冲滑动式挡车器等一系列产品
弹簧缓冲滑动式挡车器主要技术指标：
1允许车辆***大撞击速度：根据用户需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共4个档次。
2挡车器的总阻力：根据用户需要，可提供30t、45t、60t、75t共4个档次。
3缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆: 850mm。地铁及轻轨车辆: 500mm、660mm、678mm、720 mm。 其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
4缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
5缓冲弹簧***大弹力： 根据用户需求可提供20t、40t、60t、80t四种型号。
6缓冲弹簧吸收的车辆动能，根据用户要求设计。
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