中欧班列--莫斯科铁路运输
一批货物从重庆出发，依托长江的水运走廊运抵东部沿海，再通过海运到欧洲，通常要60天左右。这个运输时效远远达不到广达公司的要求，而其巨大的货运量又决定了他们不能选择空运这一昂贵的运输方式。重庆吸引电脑公司来渝落户，载着鸿海产品的测试班列出发，带着将信将疑的态度，从深圳一路向北，取道蒙古，再从蒙古进入俄罗斯，接入跨西伯利亚铁路驶向东欧。2011年3月，重庆开通了通往德国杜伊斯堡的首趟货运列车，这也就是渝新欧班列。
中欧班列--莫斯科铁路运输
中欧班列所承担的运输量是依然不起眼的，显然不足以影响到英国***的生活，也同样不足以撼动某个行业。除了在物流行业本身激起一些波澜，我们也可以慢慢感受到，如果没有中欧班列，一些区域的发展将很难推动，不仅仅是中西部，也包括中亚，中东欧。
运输早已不是问题。没有中欧班列的时候，即使再偏远的地方，只不过稍微费事一点，只要不计成本，总可以接入现代化的运输体系。只不过现在这个充满竞争的时代，稍微弱势的条件，都会成为短板；成本、效率、距离……每个细节都会被锱铢必较。
中欧班列就需要拼价格和时效的优势了，这也是空海运不可替代的优势，从这个意义上来讲，中欧班列从诞生开始就是***供应链优化变革的产物，其本质是市场对物流服务的期待，并且在一定的边际条件下可以产生比空运和海运更多的经济和社会价值。
广州大洋业务部--莫斯科铁路运输
铁路运输工作：包括客运工作、货运工作和行车***工作三个方面。
铁路运输生产的根本任务：就是把旅客和货物安全及时地送到目的地。
（一）铁路线路
（二）铁路机车和车辆
（三）铁路信号
广州大洋业务部--莫斯科铁路运输
一、铁路线路
铁路线路是由路基、桥隧建筑物（包括桥梁、涵洞、隧道等）和轨道（包括钢轨、连接零件、轨枕、道床、防爬设备和道岔等）组成的一个整体工程结构。
1、路基
为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物，保证轨顶设计标高，并与桥梁隧道链接组成完整贯通的铁路线路
2、轨道
轨道是指引导列车行驶方向，承受机车车辆的压力，并把压力扩散到路基或桥隧结构物上。
轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备组成
大洋物流业务部--莫斯科铁路运输
明斯克市位于欧洲东部、第聂伯河上游支流斯维斯洛奇河畔，白俄罗斯丘陵明斯克高地南部，是白俄罗斯首都，是白俄罗斯的政治、经济、科技和文化中心。
市内有白俄罗斯科学院、白俄罗斯大学等高等院校以及数座博物馆，有的马戏团、歌剧院和芭蕾舞院。市中心为行政、文化、商业区，东部为工厂区并有文教和科研机构。
大洋物流业务部--莫斯科铁路运输明斯克工业产值占白俄罗斯的1/4以上，主要工业部门为机械制造业、轻工业和食品工业，其中以汽车、轮式拖拉机、精密机床制造***为突出，木材加工、建材工业亦发达。
