土库曼斯坦铁路运输--汽运陆运散货拼箱
关税壁垒
进口方面主要通过关税措施进行管理和调节，同时对烟酒类商品、机动车、化工产品进口实行许可证管理制度。此外，与土国有企业签订供货合同，同样须经过***商品原料、等单位的审核、注册。
免征进口关税和非限量进口的商品——生肉、植物油、小麦、大米、糖等；免征出口关税和非限量出口的商品——缝纫制品、针织品、鞋、布、、酒精饮料、小轿车、矿泉水等。
土库曼斯坦的交通以铁路、公路和油气管道为主。随着土库曼斯坦经济的不断发展，***加大了对基础设施的投入力度。
现已基本形成东西贯通、南北相连的铁路布局，路网呈不规则的“大”字形分布，铁路运营总里程约4000公里，但尚无电气化铁路。主要铁路线路中，东西干线主要有元首市——阿什哈巴德——马雷——土库曼纳巴特——法拉普，全长约1170公里。北南铁路北接哈萨克斯坦，南出伊朗至波斯湾，在土库曼境内全长697.5公里。
2016年，铁路共运送乘客1181百万千米人次，运输货物11992百万吨千米。运输量完成计划的124.8%，其中客运超额完成2.7%，货运圆满完成计划。
我司可提供以下国际国内运输服务及信息跟踪服务：
一、主要业务区域
A、中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）、俄罗斯、蒙古国、、阿塞拜疆、巴基斯坦
B、通过天津、上海、青岛、深圳海运至***主要港。
C、铁路集装箱、自备箱、车皮至***主要车站。
二、主要业务种类
（一）国际铁路联运；
（二）公铁联运；
（三）国际公路运输；
（四）空运出口；
（五）海运及铁海联运；
（六）特色业务：1、国际大件运输；2、国外建设项目即EPC、BOT综合性项目的运输；
（七）其他：我公司还可为客户提供报关、报检、装卸、仓储、***、单据制作等物流各个环节中的及时服务。
大洋做中亚的铁路运输做了十七年了，在见证土库曼斯坦铁路建设以及公路建设越来越完善，货物运输时间也逐年减少，以往从港口到市中心100公里的直线距离需要四五个小时，现金随着公路网的铺设，2个小时就可到达。节省了燃料成本和时间成本，运费也随之有了更大的下降
土库曼斯坦铁路运输-汽运陆运散货拼箱
宽轨有1520mm、1524mm、1600mm、1668mm、1676mm等5种轨距。目前蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、俄罗斯、白罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、爱尔兰等***在使用宽轨轨距。
以出口到德国纽伦堡为例，目前需要两次换轨，如果从阿拉山口出境，次则在哈萨克斯坦的多斯特克或我国的阿拉山口换轨，到达白俄罗斯后，可在布列斯特后或者马拉舍维奇进行二次换轨。
那么我们过境口岸还有哪些地方会进行换轨呢？
绥芬河-格罗杰科沃、霍尔果斯-阿拉木图、二连浩特-扎门伍德、满洲里-后贝加尔、阿拉山口-多斯提克。
