济南福鑫汽车销售有限公司 坐落在风景秀丽的泉城济南，是厦门金龙联合工业有限公司在济南地区的唯.***经销商，主营厦门金龙全系产品，其中包括金威客车、厢货、新金威客车厢货，凯歌商务、通勤班车、旅游租赁，金龙凯锐客车厢货，金龙凯特商务客车等车型，可满足各行业车辆需求。
动力足够 驾驶轻松
——动力操控：动力足够，驾驶轻松——
作为整车的“心脏”，动力系统将是考验轻客工作效率的关键。此次试驾体验的凯锐浩客为自然吸气发动机版本，搭载的V22发动机采用可变配气相位和电子节气门***技术，功率82KW，峰值扭矩198Nm，与之匹配的变速箱是5MT变速箱。
除此之外，凯锐浩客还提供搭载4G20T全铝发动机的车型，配以涡轮增压双VVT连续可变气门，正时技术等，拥有158kW的 功率，峰值扭矩282Nm的动力。未来凯锐浩克还将提供搭载自动变速箱的车型 。
"行家一出手，就知有没有"，集全新高颜值外观和成熟大气空间布局的凯锐浩克，展现了厦门金龙轻客的研发实力，顺应政策趋势的前置发动机布局则提升了整车的行驶品质和安全性。这辆国内轻客的全新车型本月即将在国内上市，价格和配置终会如何呢？值得大家期待。
“全”“芯”出击，锐不可挡——金龙凯锐浩克
“全”“芯”出击，锐不可挡——金龙凯锐浩克
“没想到金龙客车，会出这样一款欧系面包车，敢于创新，却有着不小的挑战”。
刚接触金龙客车全新欧系面包车凯锐浩克时，被它的外观吸引住了。不夸张说句，凯锐浩克的外观，真的惊艳到我，另外，天空蓝车身色调，让小编对于金龙客车新车凯锐浩克有了更多的期待和快速测评的冲劲。
众所周知，过去二十年，全是日系仿“海狮”的经典面包车的影子，当时的面包车都被仿“海狮”车垄断，大伙儿对于仿“海狮”面包车有着“根深蒂固”的印象，说难听点的，是仿“海狮”面包车的地位，不可动摇。
仿“海狮”面包车，早是被金杯汽车引入中国，开启仿“海狮”面包车时代，随后有不少的跟随者，其中也有了金龙客车国产的仿“海狮”产品，至今仍在服务。
近两年，仿“海狮”面包车受尽***和政策的“折磨”和“煎熬”，似乎在告诉众人，仿“海狮”时代即将落幕，各位需要重新去接收新事物和新产品。
1、［453］***陆续严格实施，9-6座M1类发动机中置产品不符合要求，无法销售上牌；
2、 GB 7258—2017《机动车运行安全技术条件》和GB 13094-2017《客车结构安全要求》，金杯海狮中门高度不符合要求，2018年1月起M2类不能生产；
3、 GB 11551-2014 《汽车正面碰撞的乘员保护》金杯海狮M1类6-9座自2017年9月3日不能销售。
华晨金杯，仿“海狮”面包车处于半停产状态，仅供少量的专用车，以厢式货车为主，工程车和救护车为辅；另外找到雷诺，共同研发法系商用车；
厦门金旅，将仿“海狮”面包车转向新能源，主打仿“海狮”纯电动厢货，继续服务于物流行业用户市场；
北汽福田，将仿“海狮”面包车停掉，转向新海狮，即风景G7；
而厦门金龙，将仿“海狮”面包车客车系列，转专用车，以仿“海狮”厢式货车、救护车为主，同时引入全新产品，欧系式金龙凯锐浩克，继续和“海狮”面包车并线销售。
