自动变速箱的故障诊断与分析
1.汽车滑倒或撞击;
如果D档或R档的汽车不动，或者汽车反应缓慢然后碰撞，或者发动机转速很快但速度很慢，这意味着变速箱内的机械传动部分出现故障。
2.传播在体内产生气味；
变速箱在液压油上工作，当油温过高，会出现一些燃烧，这些气味会散开，这表明变速箱中的一些执行部件不能正常工作。
3.引擎空转；
发动机怠速通常发生在两种情况：
（1）静止型车辆突然出现发动机空转现象，减速后***正常。这种情况通常表明变速箱在短时间内突然从高i档降到低档。问题可能在于控制系统或散热系统，变速箱本身没有问题。
AT变速箱油，是特地用于自动变速箱的油液，它有两个作用，除了对行星齿轮组光滑、散热外，主要的是传送动力，所以它的粘度相比照手动变速箱低。而且它的作用是担任液压传动，因而活动性请求较高，抗气泡才能也比手动变速箱油请求更严厉。而AT如今主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其运用的变速箱油型号也各有区别，档位越多其对AT变速箱油的请求也就更高。
汽车变速箱部分组件加工工艺：
一、汽车变速箱组件——齿轮
根据不同结构要求，齿轮零件加工主要工艺流程采用的是锻造制坯→正火→精车加工→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→(焊接)→热处理→磨加工→对啮修整。
二、汽车变速箱组件——轴类
输入轴：锻造制坯→正火→精车加工→搓齿→钻孔→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整。
输出轴：锻造制坯→正火→精车加工→搓齿滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整。
三、汽车变速箱组件——壳体类
一般工艺流程是铣结合面→加工工艺孔和连接孔→粗镗轴承孔→精镗轴承孔和***销孔→清洗→泄漏试验检测。
