浅谈***识别系统
当今，***识别系统广泛地应用在智能交通管理系统中，对车辆管理发挥了巨大的作用。众所周知，***识别系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆，形成图像，再进行***号码的识别。***识别相机工作过程：车辆检测—图像采集—预处理—******—字符分割—字符识别—结果输出。但是停车场的环境复杂多样，***号的样子多种多样，正常的环境下识别没有问题，但是在复杂条件下，尤其是较差的环境中会对***识别相机产生一定的难度，只有在***识别算法上不断的改进和加强，对复杂多样的特殊环境下识别难题的积极应对，逐个攻破，才能确保***识别系统的识别率和稳定性。从安装工程量、运用识别效果和安装成本三方面去探索，三种***识别系统都各有优势：1。
如何解决***识别系统的错误辨认情况？
由于***识别系统可以使车辆进出停车场时，省去了卡片管理的工作，加快了车辆通行速度，同时减少了管理人员的开支，所以被普遍应用在各大停车场中。但是***识别有时常常会呈现辨认错误的状况，那么我们该如何处理这一问题从而提高辨认率呢？
从内因上看，***辨认系统的根底是***辨认算法，而***辨认算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：
1、有穷性即算法的演化过程是有限的，不可能无限制的演算；
2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义；
3、输入项即详细的***图像；
4、输进项即***的辨认结果；
5、可行性即***辨认的效果。
经过优化以上五项特性，从基本上优化***辨认算法是进步***辨认率的一个办法。
***识别系统技术上需要达到什么标准
识别速度:识别速度决定了一个***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求.一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为 满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义.例如,在高速公路收费中***识别应用的作用之一是减少通行时间,速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道 堵车的有力保障.国际交通技术提出的识别速度是1秒以内,越快越好. 后台管理:一个***识别系统的后台管理体系,决定了这个***识别系统是否好用.必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到100%是不可能的,因为***照污损、模糊、遮挡,或者天气也许很糟(下雪﹑冰雹﹑大雾等等).后台管理体系的功能应该包括:
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储,当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失,同时便于事后人工排查; 2、有效的自动比对和查询技术,被识别的***照号码要同数据库中成千上万的***号码自动比对和提示报警,如果***照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对""的比对结果;
3、一个好的***识别系统对于联网运行,还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断.
