模具制造行业知识
随着机械加工工业的发展，生产中依靠冷作模制造的零件越来越多，使用的冷变形模具种类越来越多。冷体积模锻(冷镦、冷挤压、压印等);板料冲压(如拉伸、落料、切边、冲孔等);材料轧制(冷轧、轧轮成型等)。熔模精密铸造成形工艺我国汽车熔模精密铸造技术有了长足的发展，采用近净形技术可以生产出无余量的铸造产品。虽然冷变形模具的种类繁多，工作条件不一，性能要求也有所不同，但基础工作情况相近：即均在冷状态下使金属变形，工作时承受较大的剪切力、压力、弯曲力、冲击力和摩擦力。
压铸锌合金优缺点
优点：
1.可进行表面处理：电镀、喷涂。
2.熔化与压铸时不吸铁，不腐蚀压型，不粘模。
3.有很好的常温机械性能和耐磨性。
4.熔点低，在385℃熔化，容易压铸成型。
5.铸造性能好，可以压铸形状复杂、薄壁的精密件，铸件表面光滑。
缺点：
1. 抗蚀性差。合金杂质元素铅、镉、锡超过标准时，导致铸件老化而发生变形，表现为体积胀大，机械性能特别是塑性显著下降，时间长了甚至。刨花板贴面家具，着地部分必须封边，不封边板就会吸潮、发涨而损坏。铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小，因而集中于晶粒边界而成为阴极，富铝的固溶体成为阳极，在水蒸气（电解质）存在的条件下，促成晶间电化学腐蚀。压铸件因晶间腐蚀而老化。
砂型铸造成形技术
潮模造型经过手工紧实一震击 压实紧实→高压 微震紧实→气冲紧实→静压紧实几个发展阶段。静压造型技术的实质是“气中预紧实 压实”，其有以下优点：铸型轮廓清晰，表面硬度高且均匀，拔模斜度小，型板利用率高，工艺装备磨损小，铸型表面粗糙度低，铸型型废率低。因此，是目前新、***的造型工艺，并已成为当今的主流紧实工艺。方法是采用***熔炼炉，压铸机熔炉作保温炉，从而避免在锌锅中直接加锌锭熔化时造成大幅度温度变化。目前，高压造型和单一气冲造型已逐渐被静压造型所替代，原先高压造型线和气冲造型线的主机已逐渐更新为静压造型主机，新建铸造厂均shou选采用静压造型技术。当前，国外比较有名的制造静压造型设备的厂家有德国的KW公司、HWS公司和意大利萨威力公司。国内汽车铸造厂家大都选用 HWS公司或KW公司制造的设备，如一汽铸造公司、东风汽车铸造厂、上海圣德曼铸造公司、华东泰克西、山西三联、广西玉柴、无锡柴油机厂等。
浸蚀工艺与材料
铝合金在除油时，铝金属在不断的反应，而合金中间的其他元素金属一般不能参与反应，这些金属杂质废水处理残留于铝合金表面，这就是平时所谓的“挂灰”需要经过严格的除垢处理，避免影响电镀外观质量。除垢工艺对于铝合金电镀非常重要，直接影响电镀层的结合力问题。2004年美国铸件总产量为1231万t，其中灰铁件占35%、球铁件占33%、铸钢件占8。对于工艺纯铝和铝锰合金，一般使用50%处理，对于含硅成分的铝合金，在除垢前增加一***处理，并使用“3分 1分48%”的qing氟酸的混合溶液中浸泡3-5S处理，同时将砂孔中藏流的污染物质剥离出来，达到彻底除垢和清除表面挂灰的效果。进行浸蚀时，溶解在清洗液中的铝会逐渐增多而产生氢氧化铝沉淀，因些清洗液中间需要加入络合剂或者葡萄糖酸钠，铝合金除垢速度要控制非常严格，太慢，可能会因为严重腐蚀，导致产生电镀花斑的问题。
