自动变速箱***除了要定期更换变速箱油外，清洗自动变速箱也是不可或缺的。自动变速箱内部的杂质，除了元件磨损外，有时候变速油变质比如说形成油膏等，都容易附着在元件上。单单更换变速箱油有时候并无法保证波箱内部环境干净，因此在自动变速箱维修工作时，零件的清洗非常重要。有的变速箱经常出现故障，更换新的液压阀体也无法治根，这主要是因为杂质已经进入了自动变速箱的液压循环系统中，就像得了潜伏性1病毒，没有明确病源，却故障不断。像这种情况就必须彻底清洁整个液压系统回路，才能根1治故障。
选择了手自一体的自动变速箱后，又出现了一个新的问题，该如何正确使用手自一体变速箱呢？小编整理了一些信息，来谈一谈在什么时候适合使用手动模式。
手动模式下的下坡技巧——
自动变速箱相对于手动变速箱而言，牵阻制动效果差，因此在下坡的时候，更建议车主选择手动模式下坡。如果是自动变速箱，在下坡时，车速会不受控制的不断提升，只能适时的踩着刹车。手自一体变速箱在下坡时，便可选择手动模式，并先后拨挡把，降入低速挡，可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底后再切换为自动模式，能很快***正常驾驶。
无需置疑，中国作为世界1上1大的汽车消费市场，随着近几年汽车销量不断的上升，而今汽车已经成为很多人生活必备的产品。虽然中国的汽车市场发展迅速，但是很多消费者对于某些汽车品牌的观念却依然根深蒂固，行业内对于丰田，总是有个独特的评价：开不坏！那么丰田作为高质量品牌，是否真的不会出现故障呢？一旦出现故障，维修大概需要花费多少钱呢？下面，请您跟随小编一起来看看，丰田变速箱维修大概需要多少钱呢？
自动变速器打滑
汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速升高，但车速升高缓慢。汽车行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高；汽车平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高。
故障排除：
自动变速器油面过低；自动变速器油面过高，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡；离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦；油泵磨损过甚或主油路***，造成油路油压过低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
