【底盘配置及技术标准】
4×2驱动自卸车, D530一排半低顶驾驶室,玉柴YC6J180-52发动机,带冷起动装置,全钢200L燃油箱,3800mm轴距 ,
φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿小8档8JS85F变速箱, 6T前桥,13T单级减速后桥,车架纵梁截面280×80×（7 4）mm,10.00R20子午胎,
钢板弹簧数8/10 8 ,驾驶室悬置为半浮后悬机械减震,液压机械翻转,手动玻璃升降器 无空调。
货箱长度相差5厘米天锦KR轴距5米长,仓栏货箱能做6
货箱长度相差5厘米
天锦KR轴距5米长，仓栏货箱能做6.8米长，2.45米宽。
解放J6L轴距5米长，仓栏货箱只能做到6.75米长，2.46米宽。
两款车均为单层车架，天锦KR车架尺寸220x75x7mm。解放J6L车架尺寸237x75x7mm。
国六后处理解放J6L用了解放自主气驱尿素系统，不娇气，故障率低。
天锦KR则是传统的尿素泵系统。
油箱两款车都是铁质，天锦KR容量200升。
解放J6L油箱300升，油箱外喷涂白色油漆防锈。
小结：天锦KR的货箱尺寸可以做的大一点点，但是车架尺寸天锦KR比解放J6L小，承载能力没有J6L强，这局难分高低。
结语：
两款国六中卡可以说难分高下，解放J6L的优点是配置丰富，储物空间实用，底盘配置合理，气驱尿素更实用。天锦KR的优点是造型美观大气，内饰时尚，动力配置比解放J6L略胜一筹。
东风天锦KR平地板驾驶室
东风天锦KR驾驶室高度1740mm，一个普通成年人的身高，这就意味着两个驾驶员能有一个非常舒适的环境。驾乘人员在驾驶室内也能直接站立，不用再弯着腰在驾驶室里面走动。同时驾驶室的长度也有所升级，内部宽度1942mm。驾驶室后部明显有凸出，这一升级带来的好处就是驾驶室内部的纵向空间大了，可以增加卧铺的宽度，提升驾乘人员休息的舒适度。
大卧铺 睡眠更有质量开长途更精神
有了大驾驶室，自然不能缺了大卧铺，卧铺这东西就用来给长途司机睡觉用的，由于平顶驾驶室只有一个卧铺，对于夫妻车、父子车、兄弟车等双人驾驶员群体来说，它的休息空间十分狭窄。经历过的老司机都知道，坐在椅子上休息是十分疲惫的，这样就会有潜在风险的可能性，毕竟休息不好就会造成疲劳驾驶，但高顶双卧驾驶室就能实现两个人同时休息，所以说睡个好觉比什么都重要。
