铝合金压铸件表面处理膜层的成膜过程和机理
铝材磷化通过采用SEM,XRD、电位一时间曲线、膜重变化等方法详细研究了促进剂、氟化物、Mn2 ,Ni2 ,Zn2 ,PO4;和Fe2 等对铝材磷化过程的影响。研究表明:硝suan胍具有水溶性好，用量低，快速成膜的特点，是铝材磷化的有效促进剂:氟化物可促进成膜，增加膜重，细化晶粒;Mn2 、Ni2 能明显细化晶粒，使磷化膜均匀、致密并可以改善磷化膜外观;Zn2 浓度较低时，不能成膜或成膜差，随着Zn2 浓度增加，膜重增加;PO4含量对磷化膜重影响较大，提高PO4。含量使磷化膜重增加。传统的镁合金浸锌工艺采用qing化镀铜打底，对环境危害极大，而且不适于处理含铝质量分数较高的镁合金如AZ91D。
不锈钢型材的加工流程主要就是熔铸
不锈钢型材的应用范围较广泛，主要就是通过不锈钢通过一些列加工之后形成的形状不同的不锈钢材料，不锈钢型材的加工流程主要就是熔铸，熔铸工艺主要是将熔铸物料进行高温熔化浇铸成产品的一种方法，其实生产是比较复杂的，但是在加工的时候都是需要借助机器所以也不难。广州东风本田发动机公司、重庆长安汽车集团、长安铃木汽车、哈尔滨东安动力等公司均于2002年前后引进全自动生产线，压铸汽车发动机铝合金缸体。
生产的过程中主要是通过改变一些参数来达到铸造的目的，从熔化的气氛、熔融温度以及冷却条件来保证生产的效率等，但是在冷却的过程中往往会因为温度问题是产品内部形成空洞，称之为缩孔。但是目前进行熔铸都会有固定的设备，可以通过调节达到需要的条件，所以现在生产的铸件是非常不错的。国内模具压铸业发展成熟技术发展是关键虽然我国的模具已经走向国际市场，出口量达到了30%以上，同时以每年平均18%的增速递进。
解析镁合金压铸镀件实用工艺
镁合金具有许多优异性能如密度小，比强度高，铸造性，切削性，导电性，导热性，电屏蔽性好等独特性能和丰富的资源，在本世纪被誉为绿色环保材料，而倍受推崇。已得到电子、通讯、航天航空、汽车工业部门的广泛关注和应用。但由于镁合金的电极电位较负，耐蚀性差，在潮湿的空气，含硫气氛和海洋性大气中均会遭受严重的电化学腐蚀，因此必须对镁合金采取表面处理防护措施，改变其表面状态，以提高其耐蚀性、耐磨性、可焊性、装饰性等性能。随着产业分工的加剧，产业界限的逐渐模糊以及产业交叉的发展，三个行业之间应该加强联系，互相学习，将三种行业融为一体，以“一体化”的形式存在，相信后期我国的压铸模具产业将会迎来更多更大的发展机遇和空间。
镁合金的表面处理防护技术和方法与铝合金有许多相似之处，目前工业生产上使用的表面处理工艺技术大致有如下四个方面或者相互结合。
