




阻燃剂分为很多种,有些阻燃剂在使用过程中,如果使用方法不对,可能会出现安全问题,例如磷阻燃剂。那么,我们怎么才能够去做到保护自身的安全呢?根据这些问题,请大家一定要遵循以下的这些要求。
对***人类健康和环境的阻燃剂进行的毒性评估,并且对它们的生产、使用及嘲收严格控制。一旦确证不宜使用,即停止生产和销售。一个广泛应用且十分有效的无卤阻燃剂,后来发现它有致***性,早已在很多***禁用。对经评估确认***的阻燃剂,也已于近期禁用。
无卤阻燃材料为高铁/地铁保驾护航
高铁/地铁现今成为了我们***的名片,高铁速度,地铁快捷,为人民生活的改善提供了保障。但是车厢安全是大家容易忽视的问题,这一点我们的高铁/地铁设计人员考虑到了,为了防止漏电,点火等导致的火灾,绝大部分车厢材料都使用了无卤阻燃材料,较高的阻燃性,低的烟密度,为乘客顺利逃离火灾争取了时间。由于Br系阻燃剂价格的不断上涨,必然刺激含磷阻燃剂的消费,推动含磷阻燃剂消费市场的增长。
一、垂直法:该种测试方***定试样垂直放置(试样长度方向与水平线垂直),燃烧源在试样的下方点火,测量试样的点燃时间、续燃时间、阻燃时间、火焰蔓延速度、碳化面积、碳化长度等与阻燃性能有关的指标,并据此来评定样品的阻燃性能级别或是否合格。适用于阻燃的机织物、针织物、涂层产品、层压产品等阻燃性能的测定。一个广泛应用且十分有效的无卤阻燃剂,后来发现它有致***性,早已在很多***禁用。
二、水平法:这个方法主要用于铺地织物,将试样水平放置。主要测定纺织品水平方向在规定条件下的燃烧速度,即材料或组合物对热和火焰的反应性,经过调湿的试样放在试验箱的底板上,压上四边与试样对齐的金属柜,平放于试样中心一片,点燃并开始计时,当点燃的火焰或任何蔓延的火焰燃烧至熄灭,或让有焰或无焰燃烧蔓延至金属框压板孔的任何一边缘,则试验终止,停止计时。用钢尺测量试样中心至损坏区边缘的距离,并计算火焰蔓间。大多有机高分子材料具有空气中不同程度的会燃的特性,为了实现其在航天、交通、电力及民用等诸多行业的应用,对其进行阻燃改性成为新的课题。更多的可去富强阻燃剂查询。
氢氧化镁Mg(OH)2比氢氧化铝阻燃性能稍差,在塑料中添加量大,会影响到力学强度。经偶联剂表面处理后,可改善其与树脂的结合力,使之兼具阻燃和填充双重功能。常用于EP、PF、UP、ABS、PVC、PE等。
无机磷系阻燃剂主要指。它是一种性能优良的阻燃剂,具有、抑烟、低毒等阻燃效果,作为阻燃剂使用已有20余年,是一种受到高度重视的阻燃剂,可在多种塑料中使用,但一般需与其它助剂配合,才能发挥其阻燃作用。阻燃剂也有不足,主要有:在使用时稳定性差、易、易氧化成酸;阻燃母料具有在树脂中易于添加,清洁卫生,阻燃效率高,添加量小,对树脂的力学性能影响小,添加后不易发生分层、花纹、析出等不良现象,节省人力、物力成本和时间等诸多优点。与空气长期接触会放出的;本身为红色,易使制品着色;也容易吸潮,与聚合物兼容性较差,从而限制了其作为阻燃剂的广泛应用。