单梁起重机由于其结构轻巧，使用方便，得到较为广泛地应用，生产企业多。单梁起重机结构虽然简单，看似制造容易，但由于单梁起重机的大车运行机构采用端梁镗孔形式，其大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜在起重机总装后往往很难检测，即使按有关资料推荐的方法进行检测，发现误差，也木已成舟，无法调整。电控系统保证大车运行机构操作的地面控制按钮盒无论是换向还是升降，都能够使运行电机平稳的启动、制动。
当单梁起重机钢丝绳达到GB5972-86《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》标准中“2.5”条规定的情况时应予以报废，或出现下列情况之一时，应予以报废，并及时更换新绳：
1．当单梁起重机钢丝绳规定长度范围内的钢丝折断数达到下表规定时
2．当钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集时；
3．如果出现整根绳股的断裂时；
4．当单梁起重机钢丝绳的纤维芯损坏而造成绳径显著减小时；
5．当外层钢丝绳磨损达到直径的40%时；
6．当单梁起重机钢丝绳直径因磨损而减小到比其公称直径小7%或更多时，及时没有发现断丝，钢丝绳也应报废；
7．笼状畸变、钢丝挤出、绳径局部增大和弯折的钢丝绳应立即报废。
