汽车发动机铝合金缸体压铸
近年来，我国汽车铝合金发动机缸体压铸发展迅猛。广州东风本田发动机公司、重庆长安汽车集团、长安铃木汽车、哈尔滨东安动力等公司均于2002年前后引进全自动生产线，压铸汽车发动机铝合金缸体。xiao酸在铝化学抛光中的主要作用是***点腐蚀，提高抛光亮度。上海乾通汽车附件公司生产柳河五菱汽车铝合金缸体，后又引进3550吨全自动压铸生产线，致力于更大的铝合金压铸件的开发与生产。近，长春一汽集团、宜兴江旭铸造公司、广东鸿图科技股份公司等均引进大型压铸机自动化生产线，开发大型铝合金、镁合金压铸件。特别是2005年跨国汽车巨头在我国掀起新一轮发动机***热，其势越来越旺，这将有力di推动铝合金发动机缸体压铸的加速发展。
国内模具压铸业发展成熟 技术发展是关键
近几年，我国的模具产业发展速度不断加快，但是仍然面临很多瓶颈，技术创新一直是国内模具行业的硬伤。虽然我国的模具业很早就起步，目前的发展也趋于成熟，但是技术层面还有所欠缺，国内的模具产业与国外相比差距甚大。相比国外的压铸行业，我国的模具产业在制造工艺水平上明显落后，这使得其在核心运行部件的技术水平和运行速度、产品精度保持性以及机床的可靠性上有着明显的不足。
目前，我国模具市场较为活跃，模具加工制品将会促进经济增长。虽然我国的模具业很早就起步，目前的发展也趋于成熟，但是技术层面还有所欠缺，国内的模具产业与国外相比差距甚大。
解析镁合金压铸镀件实用工艺
镁合金具有许多优异性能如密度小，比强度高，铸造性，切削性，导电性，导热性，电屏蔽性好等独特性能和丰富的资源，在本世纪被誉为绿色环保材料，而倍受推崇。Mn2 、Ni2 能明显细化晶粒，使磷化膜均匀、致密并可以改善磷化膜外观。已得到电子、通讯、航天航空、汽车工业部门的广泛关注和应用。但由于镁合金的电极电位较负，耐蚀性差，在潮湿的空气，含硫气氛和海洋性大气中均会遭受严重的电化学腐蚀，因此必须对镁合金采取表面处理防护措施，改变其表面状态，以提高其耐蚀性、耐磨性、可焊性、装饰性等性能。
镁合金的表面处理防护技术和方法与铝合金有许多相似之处，目前工业生产上使用的表面处理工艺技术大致有如下四个方面或者相互结合。
