PP阻燃母粒时需要注意的地方
1、阻燃母粒不适合添加碳酸钙、硬脂酸钙等，包括色母粒里都不允许含有，以及建议使用PP载体专用色母粒不要使用PE载体母粒，否则会造成制品不阻燃；
2、阻燃母粒不适合添加碳酸钙、硬脂酸钙等，包括色母粒里都不允许含有，否则会造成制品不阻燃；
3、阻燃母粒可以添加20%份以内滑石粉、***钡等，但同时也会对阻燃有部分影响，需再多添加少许阻燃母粒，以补充阻燃损失；
阻燃母粒是由阻燃剂演变而来，其被广泛使用的原因是：一，阻燃母粒属于颗粒状，避免车间粉尘污染，相对干净环保；二，阻燃母粒的出现省去的改性环节，为注塑厂节省大量成本。
阻燃母粒可以分为很多种，不同的塑料适合使用不同的阻燃母粒产品，主要分类有：ABS阻燃母粒，HIPS阻燃母粒，PP阻燃母粒，PE阻燃母粒，PA阻燃母粒，PC/ASB阻燃母粒，PC阻燃母粒等，阻燃母粒选择不同的载体，目的在于实现阻燃母粒与原料良好的相容性，同时又不影响制品本身的化学性能。优质的色母粒可使用LLDPE、LDPE、HDPE、PP、PS、SAN、PA以及其他材料来生产。
阻燃母料报价吸热阻燃机理
吸热阻燃剂是指阻燃剂吸收PP燃烧热分解产生的热量，降低系统温度，产生的热量不足保持PP裂解或气体燃烧。
如氢氧化铝和硼酸无机阻燃剂。
采用吸热阻燃理论的氢氧化铝和硼酸无机阻燃剂具有***，热稳定性好，抑烟效果好的优点。其缺点是添加量大，与PP的亲和性差，分散性，电容性能差，材料的机械性能下降。
无机阻燃剂颗粒经过超细和表面处理，以增强与PP的界面粘合力。
超细颗粒本身的量子尺寸效应和表面效应用于增强与PP的界面相互作用，改善相容性，达到减少用量和提高阻燃效率的目的。
阻燃剂颗粒越细，烟雾的量和量越少，阻燃效果越明显。因此，超细小粒径是未来无机阻燃剂的主要发展方向。
凝固相阻燃机理
固化相阻燃是指阻燃剂在PP表面形成阻燃碳层或玻璃状熔体涂层，从而减少可燃气体的形成，从而达到阻燃的目的。磷基膨胀型阻燃剂IFR主要是阻燃机理。
