汽车穿线管阻燃剂的发展原则
汽车轻量化将是拉动通用塑料、工程塑料的一个新的增长点，截至2020年，PE阻燃剂厂家供应，***汽车塑料市场复合年增长率预期可达13%。但是汽车零部件比较复杂，在原材料、外观和尺寸等方面对塑料注塑件的要求也比较高，
由于车用塑料在熔融指数和流动性等方面的要求与普通注塑件的差别，车用塑料环保无卤阻燃剂一般选用新料或者新料注塑件的下脚料。国内回收的PP、ABS废旧料由于在上一次生产过程中含有较多添加物，很难达到车用注塑件的指标要求，所以车用注塑件成本较高。
生产（1）低气味低VOC阻燃剂，(2）黑色波纹管阻燃母粒，PE阻燃剂厂家价格，（3）白色底添加波纹管阻燃剂，(4）无滴落V0级波纹管阻燃剂（5）回料专用波纹管阻燃剂。燃剂的合成是从源头上解决波纹管阻燃的滴落，味道和起霜的根源问题。齐博化工是从阻燃剂的合成技术入手，全方面解决阻燃波纹管的加工难题。解决低气味，低VOC的助剂，东莞PE阻燃剂厂家，解决阻燃波纹管在气味检测时难通过的难题。这款专门去除异味和VOC的专利产品，PE阻燃剂厂家***，也可以对外出售。
关于插排，跟我们塑料相关的自然就是它的外壳材质，传统的插排大多使用廉价的ABS树脂不抗老化，摔倒地上还很容易碎裂，阳光照射后很容易变黄，可怕的是！这里有朋友拆卸过公牛的新国标插排，可以看出公牛的插排外壳选择的是阻燃PP的。PP阻燃剂是采用进口材料制备的制成的、是新型含Br、P（磷）N(氮)等元素的反应型阻燃剂。
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