锌合金压铸如何测量炉温呢？
锌合金熔化是压铸过程的一个重要环节，熔化过程不仅是获得熔融的金属液，更重要的是得到化学成分符合规定，锌合金压铸件可以获取良好的结晶***以及气体。正确的锌合金压铸工艺规程,是获得高质量铸件的重要保证。
一、锌合金压铸的熔化温度:压铸用的锌合金熔点为382~ 386℃，合适的温矮度控制是锌合金成分控制的一个重要因素。为保证合金液良好的流动性充填型腔，压铸机锌锅内金属液温度为415~430℃，薄壁件、复杂件压铸温度可取上限；厚壁件、简单件可取下限。如果是在锌锅中直接加料，建议将一次加入整条合金锭改为多次加入小块合金锭，可减少因加料引起的温度变化幅度。***熔炼炉内金属液温度为430~450℃。进入鹅颈管的金属液温度与锌锅内的温度基本一样。通过控制锌锅金属液温度就能对浇注温度进行准确的控制。
铝合金压铸件
一、(熔化温度过低时)合金流动性差，不利于成形，影响压铸件表面质量。
二、(锌渣的控制)通过熔化合金从固态变为液态,是一个复杂的物理、化学过程。气体与熔融金属发生化学反应，其中氧的反应为强烈，合金表面被氧化而产生一定量的浮渣。这样就可以用经济的方法，保证锌合金压铸件质量达到质量特性的要求。浮渣中含有氧化物和铁、锌、铝金属间化合物，从熔体表面刮下的浮渣中通常含有90%左右的锌合金。锌渣形成的反应速度随熔炼温度上升成指数增加。正常情况下，原始锌合金锭的产渣量低于1%，在0.3 ~0.5%范围内；而重熔水口、废工件等产渣量通常在2%~ 5%之间。
机械铸造行业现状
在科学技术迅猛发展的今天，由于铸造成形工艺的特殊优势，有些复杂结构件目前尚无其他制造工艺可替代。其实家具的使用寿命在很大程度上是由五金配件决定的，五金配件直接影响定制家具的综合质量和使用功能。铸造工艺仍是经济且便捷的金属成形工艺。随着***经济一体化，在国际间的合作日益密切、竞争日趋激烈之时，中国汽车铸造业应更充分地发挥铸造资源优势，发展自己的铸造工业。
中国铸造业现状
中国是当今世界上大的铸件生产***，据资料介绍，我国铸造产品的产值在国民经济中约占1%左右。近几年，铸件进出口贸易增长较快，铸件的产量已达到9%左右。东风汽车精密铸造有限公司采用硅溶胶 水玻璃复合型制壳工艺，生产高技术含量、高附加值产品，将原来铸件、锻件、机加工及多件组装结构设计制造成一个整体精密铸件，显著降低了制造成本。我国铸造厂点多达2万多个，铸造行业从业人员达120万之多。“长三角”地区的铸件产量占***的1/3，该地区主要以民营企业为主，汽车和汽车零部件行业的发展有力地拉动了铸造行业的发展。万丰奥特是亚洲大的铝合金车轮企业，年产值超过10亿元，出口额达6 000美元。
