中国压铸生产发展的多元化
日本和美国的汽车压铸件占压铸件总量比例很高，而我国相对较低。再加上1700万辆摩托车、268万辆农用车和800万辆电动自行车的平衡；五金灯具、电子电器、电动工具等行业十分兴旺，故我国压铸业生产发展保持较大的稳定性和较高的增长速度。
2005年压铸件: 汽车和摩托车542700吨占62.8%,五金玩具138200吨占16%,电器电子101900吨占11.8%,其他领域81400吨,占9.4%。
压铸模具行业一体化发展 迎来机遇
近年来，新型合金压铸模具产品在我国销售良好，但这种现象并不代表者在全世界销售都很好，国外市场的需求往往与国内有着不同之处。目前制约我国压铸模具外销的主要原因有三，，国内压铸模具在原材料的使用上仍有很多不足之处；第二，技术的落后也是我国压铸模具业发展的阻碍之一；第三，我国压铸模具业的配套体系也不完善。我公司生产的油底壳，材料是ADCl2，轮廓尺寸395mm×319mm×172mm，壁厚2。
这些是制约我国压铸模具业发展的瓶颈所在，我国压铸模具业只有突破了这些瓶颈，在国际市场上的占有率将大有提高。
镁合金的表面处理防护技术和方法与铝合金有许多相似之处，目前工业生产上使用的表面处理工艺技术大致有如下四个方面或者相互结合。
一、化学转化膜技术(铬酸盐或无铬转化膜法)
二、有机高聚合物涂装技术(静电喷粉或喷漆，电泳漆)
三、阳极氧化处理技术(普通阳极氧化、微孤氧化、抑孤氧化)
四、电镀和化学镀
镁合金电镀和化学镀的难点
一、镁的标准电极电位很低(-2.36V)，比铝的电位还要负。镁合金的化学活性非常高与镀液中金属离子接触后会产生激烈的置换反应，置换物是疏松、粗糙的，严重影响镀层与基体结合力。
