音响系统具备收音机及时钟等基本功能，还配有USB接口与MicroSD卡读取槽，表现高于同级别其他竞品车型。实际体验后，按键尺寸偏小，不过旋钮阻尼适中，操控一般。
仪表盘由三个圆形表组成，白底蓝字虽然简洁明了，但可惜造型有些过时。（需要说明得是仪表盘上虽然简有4H、4标志，但金威本身并没有四驱系统。这应该是出于成本考虑，金威采用了金龙其他车型的仪表盘。）
方向盘采用四幅式设计，造型厚重大方，并配备了方向盘上下调节功能 。但不足地方在于，全系没有配备安全气囊，在安全性方面表现有些不足。
中控台的设计以实用为主。整体造型简洁大方。仿木纹装饰条的加入令中控台增色不少。
Choice数据显示，2018年，金龙汽车归母净利润为1.59亿元，其中扣非净利润仅为0.12亿元，非经常性损益中***补助0.95亿元、***理财0.81亿元；2017年，金龙汽车归母净利润4.79亿元，扣非净利润为3.00亿元，非经常性损益中***补助1.12亿元，***理财项目0.68亿元。金龙海狮厢货偶尔送“福利”，竟“偷用”金威商务车（创享版）的三幅式软质方向盘，整体握感良好，驾驶员可根据自己的驾驶习惯调节方向盘角度，让使用得心应手不再别扭，同时缓解驾驶疲劳，提升行车的安全性。
不过对于净利润构成一项，金龙汽车回应本报记者称，和客车行业其他企业相比较，公司并未过于倚重***补助以及理财获得的收益，在主营业务的利润减少，一方面是国内市场需求发生变化，公路客车需求总量持续下降，另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧，国内销售1-6月未能达成预期目标。金龙客车，30年客车的造车经验，“模仿“丰田海狮前脸，已是”骨灰级“。
那么如何改变当前主业亏损的现状？金龙汽车称，公司下一步的具体规划中，其一是强化国内销售，这在三季度已获得显著进步，预计国内销售在四季度将保持这种势头，改善全年业绩；作为淡溪村村民、10年驾龄、4年山路驾驶经验的637专职司机李木时难掩兴奋地说：“太高兴了，这两天连太阳都笑了。其二是越过国内市场的低迷现状，全力拓展海外市场，从海关的车辆出口数据统计显示：2019年前三季度，金龙汽车集团出口海外增速超过30%；此外规划还包括“继续产业布局的稳步推进”“深入推进资源整合”等。
中国汽车产业自建立的天起,就与国民经济的发展息息相关。随着中国客车行业的发展,目前我国已成为世界客车生产基地,良好的客车性价比让中国客车具有广阔的国际市场前景,但是目前中国客车出口量不足***产量的4%,未来国际市场份额的竞争成败将对中国各客车厂发展并走向国际化的具有长远的意义。与此同时，随着我国高铁网络和城乡道路交通的快速发展，增加了更大的市场需求。厦门金龙旅行车有限公司作为中国四大品牌—“三龙一通”中的一员,又是厦门的***产业之一,研究其国际营销战略具有重要意义。
