新金威的存储空间较现款金威相比，在数量和空间方面都有所提升，特别是***扶手箱的表现真的是可圈可点，其内部不仅空间大，而且还有单独的卡槽设计，非常贴心。
中控台右侧的储物能力同样表现不错，上不储物盒和手套箱空间宽大，能容纳不少零碎物品。此外，下部还有个伞槽，表现较为不错。
在金威CNG版的中控区域，储物空间除了手套箱外，主要就是扶手箱，还为第二排的乘客提供了弹出式杯座，非常贴心。
仪表盘由三个圆形表组成，白底蓝字虽然简洁明了，但可惜造型有些过时。（需要说明的是仪表盘上虽然有4H、4L表志，但金威本身并没有四驱系统。这因该是由于出于成本考虑，金威采用了金龙其他车型的仪表盘。）
凭借金龙汽车超高的性价比，良好的用碑，在众多竞品中脱颖而出，其次经过郑州天凯大力的努力工作，促成了金龙汽车与铁路系统的这次牵手！
金龙汽车轻客产品自上市以来凭借的品牌影响力，超高的产品性价比，稳定产品质量迅速壮大，已经成为国内轻客品牌中一颗耀眼的明星！
古巴客户与大金龙厢货金威
金威厢货车在当地服役期间，以其高品质受到了古巴人民的认可和信任。“爱一个品牌，是对产品的感情。”古巴客户对大金龙的感情，从的“外形爱”，到后来的“质量爱”、“服务爱”，已经发展成现在的“品牌爱”。本批金威客运车将用于客户公司的内部通勤。“一直以来，我们采购的都是金威厢货，这是次选择8座金威客运版，相信它们也会令人满意。”古巴客户说。当今，物流行业用户都钟情于好看和耐看的事物，对于车辆外观的审美标准也是如此，有着一张经典的“丰田脸”的金威纯电动厢式车得到他们的一致好评，认可度很高，这也使得金威纯电动厢式车在物流行业市场特“吃香”。
金龙汽车龙海基地首台车正式下线,下线仪式虽然朴素，而意义却极其深远。“首台车的下线，是大家日夜拼搏的成果，是对2019年的很好总结，预示着新一年的良好开端。”于伟国代表、省***，向基地首台车下线表示祝贺，向在一线的建设者和支持基地建设的各方面表示慰问和感谢。此处遗憾的是，2250mm高顶设计，难于进入标准限高的地下车库。
于伟国指出，首台车的下线，令人鼓舞。这是企业坚持创新，致力高质量发展的具体成效。明年是建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。我们要深入学习贯彻重要讲话重要指示批示精神，认真贯彻落实***经济工作会议的部署要求，坚定不移贯彻新发展理念，深化供给侧结构性改革，推进高质量发展，持续营造创新创业创造的良好环境，充分发挥企业的创新主体作用，加快发展制造、智能制造，不断提升产业基础能力和产业链现代化水平。希望福汽集团和金龙汽车坚持创新发展，抢占市场先机，提高品牌影响力，加快“走出去”、“强起来”步伐，进一步做特做优、做大做强。2L发动机，功率为112马力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩为198牛·米/2400-3600rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。
