在可燃材料中加入阻燃剂后，阻燃剂在高温下能形成玻璃状或稳定泡沫覆盖层，隔绝氧气，具有隔热、隔氧、阻止可燃气体向外逸出的作用，从而达到阻燃目的。
磷类阻燃剂受热时能产生结构更趋稳定的交联状固体物质或碳化层。碳化层的形成一方面能阻止聚合物进一步热解，另一方面能阻止其内部的热分解产生物进入气相参与燃烧过程
产品订单不足等因素外；其中重要因素是国产色母粒产品结构单一，品种不全，通用型产品占很大比重，而高浓度和超高浓度、多功能***母粒及细旦纤维用色母粒所占比重较少。反观色母粒技术水平较高的***，颜料、分散剂等原材料品种齐全，已形成了系列化和***化产品结构。普通磷易吸潮，与高分子材料相容性差，特别容易引起自燃，不能实际使用。
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我国有机原料比较紧缺，在一定程度上影响了有机阻燃剂的发展。而我国无机阻燃剂的矿产资源极其丰富，如锑的总储量占世界总储量的 48.2%,氧化铝的产盈和质在世界上都有份定的影响。随着***对阻燃技术要求力度的加强，在今后的发展中，磷系阻燃剂以其价格优势将会继续扮演稳步发展的角色。另外.钼、硼、镁的资源也较丰富。丰富的矿产资源为发展我国的无机阻燃剂工业创造了有利的条件;
次磷酸铝作为阻燃剂的要求，次磷酸铝阻燃剂的用量以每年20%的速度增长，具有广阔的市场前景。因此，你可以选择次磷酸铝作为阻燃剂，由于纳米材料具有小尺寸效应，表面和界面效应，量子尺寸效应和宏观量子隧道效应等特性，与填充量低，阻燃。
阻燃PP塑料大部分被应用到家电材料上面，其实这只是阻燃PP的其中一种应用而已。因为它有阻燃特性的优势，所以被广泛应用到各个领域，这里小编就给大家给介绍一下阻燃PP塑料在汽车上面的应用。
众所周知，汽车在整个的运行过程当中，温度*高的地方除了轮胎，就是发动机了。发动机的制作材料是一种非常特别的金属材料，它的周围使用的材料的要求也是比较高的，材料不但要有一定的阻燃性，而且要有高的起燃温度，防止发生火灾。
