阻燃剂分为很多种，有些阻燃剂在使用过程中，如果使用方法不对，可能会出现安全问题，例如磷阻燃剂。那么，我们怎么才能够去做到保护自身的安全呢？根据这些问题，请大家一定要遵循以下的这些要求。
对***人类健康和环境的阻燃剂进行的毒性评估，并且对它们的生产、使用及嘲收严格控制。一旦确证不宜使用，即停止生产和销售。一个广泛应用且十分有效的无卤阻燃剂，后来发现它有致***性，早已在很多***禁用。对经评估确认***的阻燃剂，也已于近期禁用。
阻燃的定义：由物质具有的或材料经处理后具有的明显推迟火焰蔓延的性质不同而划分的等级。
级别要求：
94V-0
A：没有任何样品在测试火焰拿走之后，仍然有火苗燃烧超过10秒。
B：对于每套5件样品，10次点燃后，带火苗的燃烧的总共时间超过50秒
C：没有任何样品一直烧到夹具上（包括有火苗的燃烧和发红的燃烧）
D：没有任何样品，燃烧融化的液滴滴下点燃了下面12"处的棉花。
E：没有任何样品，在第二次移走测试火焰之后，持续发红燃烧超过30秒。
94V-1
A：没有任何样品在测试火焰拿走之后，仍然有火苗燃烧超过30秒。
B：对于每套5件样品，10次点燃后，带火苗的燃烧的总共时间超过250秒
E：没有任何样品，在第二次移走测试火焰之后，持续发红燃烧超过60秒。
氮系阻燃剂主要有三聚氢胺及其盐，，胍盐等。含磷阻燃剂市场保持高速增长的原因较多，我们认为重要的原因是其主要竞争对手Br系阻燃剂价格高涨造成的，其次是下游市场带动，第三是政策***方面的影响。商品化品种以三聚氢胺及其盐为主。包括MC、MA等，通过分解吸热及生成不燃性气体稀释可燃物而发挥作用，在工程类塑料中表现相对突出，添加量低时效果往往不十分明显，与树脂相溶性不如系，目前国内商品化品种不多。
硅系阻燃剂多为交联阻燃的机理，受到价格和技术等方面的制约，目前商品化品种不多。
其它无机阻燃剂如三氧化二锑，硼酸锌，二茂铁等本身几乎没有阻燃性，其阻燃性一般体现在与卤系等阻燃剂配伍使用，起到协效剂的作用，往往可以大幅度提高其它阻燃剂的阻燃效率。
阻燃PP塑料大部分被应用到家电材料上面，其实这只是阻燃PP的其中一种应用而已。因为它有阻燃特性的优势，所以被广泛应用到各个领域，这里小编就给大家给介绍一下阻燃PP塑料在汽车上面的应用。
众所周知，汽车在整个的运行过程当中，温度*高的地方除了轮胎，就是发动机了。发动机的制作材料是一种非常特别的金属材料，它的周围使用的材料的要求也是比较高的，材料不但要有一定的阻燃性，而且要有高的起燃温度，防止发生火灾。
