提及厦门金龙，很多人可能马上会想到大巴车，这足以证明其在大巴领域中的地位。其实，厦门金龙生产轻客也有很多年头了，如金威、凯歌和凯特这些车型。此前我们也为大家介绍过凯歌和凯特的商务车，内饰的装修和配备还是比较豪华的。近期，入门级轻客金威也发布了新款车型——新金威。金龙海狮厢货偶尔送“福利”，竟“偷用”金威商务车（创享版）的三幅式软质方向盘，整体握感良好，驾驶员可根据自己的驾驶习惯调节方向盘角度，让使用得心应手不再别扭，同时缓解驾驶疲劳，提升行车的安全性。不仅档次感和空间都有提升，座椅的布局也丰富了许多。
动力方面，新金威搭载了一台型号为V22的2.2L发动机，功率为112马力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩为198牛·米/2400-3600rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。
顶盖可选装平顶,中顶和高顶状态.选装前后围灯具造型,可取消前雾灯.选装后视镜.选装前***杠,选装后***杠,带踏步后***杠可选装装饰片.该车带有OBD系统.发动机净功率:68kW(X***G20).驾驶区和货舱有隔离.选装2 3座椅布置时,整备质量1640kg,额定载质量为1095kg.
金龙牌XMQ5033XXY15型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内发动机，排量满足了***排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的车速达到130（km/h），驾驶室能乘坐2,2 3人，充分满足了现在的乘车需求。华晨金杯，仿“海狮”面包车处于半停产状态，仅供少量的专用车，以厢式货车为主，工程车和救护车为辅。
厢式运输车作为一种运输工具，不仅在普通运输行业有着地位，在电商物流等行业都有着相当理想的发展前景。
厦门金龙作为客车领域影响力较大的企业之一，近些年开始布局轻客市场，之前我的同事实拍了它***的商旅车——凯歌，另外还有一款主打中低端轻客领域的车型——金威。2014年新款金威上市后，随后推出了2014款CNG版，本次实拍的车型就是2014款金威CNG版（双燃料版）车型。大金龙副总经理徐向东承诺要让大金龙的***服务更上层楼，加强主动***维护，让随时执行紧急任务的车后顾无忧。相较于普通版轻客，这款车型优势就是采用燃料，减少对大气污染的同时，还可以大幅降低用车成本，有效提升购车回本效率。
2019年4月5日，以“凯锐出击 万元钜惠”为主题的金龙汽车邯郸区域推广会落下帷幕，河北万合客运有限公司牛总、大名县公共交通运输有限公司赵总、中诚国际旅行公司姜总以及其他客运、旅游、租赁行业客户代表出席了本次活动。此次活动已邀约当地有实力的客运公司为主，通过他们的积极参与本次邯郸区域推广会，标志着金龙汽车在邯郸区域开启了客运新时代，助推邯郸地区客运交捷发展。新金威10-14座正是金龙汽车瞄准这一市场而精心打造的又一巨作。
