PS阻燃母粒销售吸热阻燃机理
吸热阻燃剂是指阻燃剂吸收PP燃烧热分解产生的热量，降低系统温度，产生的热量不足保持PP裂解或气体燃烧。
如氢氧化铝和硼酸无机阻燃剂。
采用吸热阻燃理论的氢氧化铝和硼酸无机阻燃剂具有***，热稳定性好，抑烟效果好的优点。其缺点是添加量大，与PP的亲和性差，分散性，电容性能差，材料的机械性能下降。
无机阻燃剂颗粒经过超细和表面处理，以增强与PP的界面粘合力。
超细颗粒本身的量子尺寸效应和表面效应用于增强与PP的界面相互作用，改善相容性，达到减少用量和提高阻燃效率的目的。
阻燃剂颗粒越细，烟雾的量和量越少，阻燃效果越明显。因此，超细小粒径是未来无机阻燃剂的主要发展方向。
凝固相阻燃机理
固化相阻燃是指阻燃剂在PP表面形成阻燃碳层或玻璃状熔体涂层，从而减少可燃气体的形成，从而达到阻燃的目的。磷基膨胀型阻燃剂IFR主要是阻燃机理。
强力和强力阻燃剂采用阻燃机制的磷基膨胀型阻燃IFR，可以在材料表面形成一层膨胀的多孔均质碳层或玻璃状熔体涂层，以保护热量和氧气。
***烟雾和防止飞沫的目的是实现阻燃。
磷基和膨胀型阻燃剂的缺点是耐水性差和热稳定性差。然而，由于燃烧过程中的低烟，气体是无害的，并且形成的碳层和涂层可以有效地防止聚合物液滴。
适用于PP;因此，阻燃剂克服了缺点，综合性能和改进的新型IFR具有非常广阔的发展前景，一直是研究的热门话题。
正常情况下，市场上一般PP阻燃母粒和PP阻燃剂不能填充碳酸钙。添加后，阻燃性能将降低或根本不会获得阻燃剂。释阻燃母粒后，即可解决。
在将阻燃母料添加到PP材料中之后，可以适当地添加添加碳酸钙母料的问题。加入20-30碳酸钙母料后，加入阻燃母料8，只保留PP。阻燃母粒的原始阻燃性能，在添加碳酸钙母料后，注塑过程中PP的收缩也得到了解决。
