出口销量行业.超越自我再创新高
从无到有??，从提供车辆到出口解决方案，金龙客车在玻利维亚的成功案例只是其海外营销业绩一个缩影。2016年上半年，金龙厢货载重强，***经济局势在政治、***、竞争等方面都存在影响整车出口的因素，在此低迷形势下，行业客车出口整体下滑。它给小编的感觉，不是那种一下子能“惊艳”到我的，反而它的外观让我有种“很熟悉”的感觉。面对诸多困难，金龙客车海外营销体系迎难而上，外销业绩实现了***增长。今年1月—6月，公司大中客及轻客出口近5000辆，出口量位列行业！
***大力推动环保发展，长清金龙厢货，厦门金龙积极响应***政策，金龙厢货舒适，推出了凯歌纯电动。对于购买的消费者，***给予很多优惠政策，金龙厢货安全性系数高，购买凯歌纯电动的车主是不需要摇号的，解决了摇号的难题。金龙海狮厢货采用山东玲珑牌的195mm宽胎，接地面积大，磨损小，操控性强，核心在于“耐磨”。对于企业班车来说，凯歌可续航200公里，能满足日常的通勤需求。对于***发展的惠民工程，如老年社区，凯歌电动车也能方便老年人去较远地方出行。凯歌纯电动车座位***多可达18座。续航里程220km，快充2小时即可充满，日常使用亦很方便。
龙海新能源产业基地总规划占地面积5687亩，规划年产3万辆节能与新能源大中型客车、1万辆商务车和10万辆轻型客车，同时，引进关键配套零部件，形成汽车产业集群。此次的下线仪式标志着该基地已进入试生产阶段。
金龙汽车龙海新能源产业基地按照“一次规划，分期实施”原则推进，建设的一期工程具有年产大中型客车2万辆的能力，拥有激光焊接、阴极电泳、机器人喷涂、空中自动物流输送系统等的客车生产工艺，还将引进多种国内***的废水废气处理设备，投产后将成为国内***的客车工厂。我差一点被号称生产了很多年的金旅给忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，个体组装车。一期工程建成后将交付金旅客车使用。
金龙海狮厢货车的内舱，是物流和货运行业用户关心的地方，容量超过8.2个立方米，比一般微面多出一倍的存储空间，另外，金龙海狮厢货车的承载能力超过1.2吨，完全满足物流和货运行业用户的用车需求。值得一提的是，新金威的研发过程中，整车经过16万公里可靠耐久试验，历经高温、高原和高寒三高试验及各种苛刻道路测试，各项零部件均进行严格检测，符合******标准。金龙海狮厢货车，是当今轻客市场，仅剩不多的日系海狮面包车车型，过去30年，有着太多海狮面包车的回忆，如今，就当它是一种情怀吧。金龙海狮厢货车的”拉活***“能力好于微面，一个顶两，依旧很有道理的。
