未来的无卤阻燃剂技术将是现有的阻燃技术与纳米阻燃技术、催化阻燃技术、接枝成炭阻燃技术等新技术的有机结合，实现阻燃材料的通用、环保、、多功能化，替代现有的一些特殊工程塑料。UL94V-2级阻燃PP用于制造某些阻燃要求不甚严格的汽车构件、电气构件、地毯、纺织品、管子和管件等，UL94V-0级阻燃PP用于制造电视机构件、汽车内受热的特殊构件、某些家用电器和真空泵等。它不仅要降低阻燃材料的成本，而且还要减少塑料材料的种类，为塑料材料的回收及废弃物的处理集中进行带来很大的便利。后，让我们期待无卤阻燃PP在未来材料领域继续大展拳脚，书写壮丽篇章！
阻燃剂，赋予聚合物难燃性的功能性助剂，主要是针对高分子材料的阻燃设计的；阻燃剂有多种类型，按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。
阻燃剂可分为有机阻燃剂和无机阻燃剂。有机阻燃剂主要分氯系、系、磷系。无机阻燃剂有氢氧化铝、氢氧化镁等。
有机阻燃剂可分为卤素阻燃剂和无卤阻燃剂，卤素阻燃剂的优点是用量少、阻燃且适应性广，但其严重缺点是燃烧时生成大量的烟和***且具腐蚀性的气体，危害很大。无卤阻燃剂不含卤索，阻燃效果好，受热分解时产生的气体低烟、低毒。
磷阻燃及的阻燃特性
磷在空气重很容易吸收水分，生产H3PO4、H3PO3、H3PO2等物质，使磷变粘，失去流动性，而产生的磷酸更易吸水。经常看到有人直接用打火机测试挤出的样条来判断材料的阻燃性，其存在一定的合理性，也存在一定的局限性，为什么。如果磷存在于高分子材料制品中，磷吸潮氧化，使制品表面腐蚀后市区光泽和原有性能，并慢慢向内层腐蚀，同时产生的含氧酸也会腐蚀加工设备。
磷与树脂的相容性差，而且会出现离析沉降，使树脂的粘度上升，给树脂的浇铸、浸渍、操作等带来困难，也会导致合成材料的性能下降。
磷长时间和空气接触，不但会生成磷的含氧酸，还会释放出PH3气体，对环境和***都是不利的。
磷吸湿性、不稳定性对塑料制品的物理性有不良影响，尤其是对弱电元件的漏电性、高压元件的绝缘性影响更甚。
磷本身的紫红色，会让制品着色。
磷易被冲击所引燃，干燥的磷粉尘具有燃烧和等***。
磷阻燃剂在应用过程中是比较环保的，而且阻燃效果优异，是不可多得的阻燃物质。
