厦门金龙厢货
加宽型C柱强化车厢后部结构强度，使得货厢货物更安全，盲窗结构密封性强，整体化设计可靠耐用；
车身侧边及后部依据***标准GB 23254-2009《货车及挂车——车身反光标识》制作，标准配置红银相间长条反光标识，夜间可起到极强的警示作用，安全性更强；
金龙厢货可选平顶、中顶、高顶及长轴、短轴车身，多样化车体空间设计，丰俭由己，空间可达8立方米。承载更多；
优化的前后悬挂，前悬采用国际经典的扭杆式双叉臂***悬挂，后悬采用纵置板簧（非***钢板悬挂），整车额定载质量***多可达1.15吨（t）（五菱等微面的额定载质量一般仅为0.68吨），标配五片钢板弹簧，配合感载比例阀控制车身平顺性，更好的适应各种路面，提升整车满载的安全性；偶尔拉人兼顾带货的，金龙海狮厢货提供驾驶舱2座的座椅和储物仓前端3连座座椅，仍在于后舱的装货能力。
金龙汽车龙海基地首台车正式下线,下线仪式虽然朴素，而意义却极其深远。“首台车的下线，是大家日夜拼搏的成果，是对2019年的很好总结，预示着新一年的良好开端。”于伟国代表、省***，向基地首台车下线表示祝贺，向在一线的建设者和支持基地建设的各方面表示慰问和感谢。对于企业班车来说，凯歌可续航200公里，能满足日常的通勤需求。
于伟国指出，首台车的下线，令人鼓舞。这是企业坚持创新，致力高质量发展的具体成效。明年是建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。我们要深入学习贯彻重要讲话重要指示批示精神，认真贯彻落实***经济工作会议的部署要求，坚定不移贯彻新发展理念，深化供给侧结构性改革，推进高质量发展，持续营造创新创业创造的良好环境，充分发挥企业的创新主体作用，加快发展制造、智能制造，不断提升产业基础能力和产业链现代化水平。发动机有两款，新光发动机（沈阳）和新晨发动机（四川绵阳），新光发动机在客货两用方面要略胜一筹。希望福汽集团和金龙汽车坚持创新发展，抢占市场先机，提高品牌影响力，加快“走出去”、“强起来”步伐，进一步做特做优、做大做强。
2019年4月5日，以“凯锐出击 万元钜惠”为主题的金龙汽车邯郸区域推广会落下帷幕，河北万合客运有限公司牛总、大名县公共交通运输有限公司赵总、中诚国际旅行公司姜总以及其他客运、旅游、租赁行业客户代表出席了本次活动。此次活动已邀约当地有实力的客运公司为主，通过他们的积极参与本次邯郸区域推广会，标志着金龙汽车在邯郸区域开启了客运新时代，助推邯郸地区客运交捷发展。厦门金龙作为客车领域影响力较大的企业之一，近些年开始布局轻客市场，之前我的同事实拍了它***的商旅车——凯歌，另外还有一款主打中低端轻客领域的车型——金威。
