莫斯科铁路运输货代--到莫斯科国际铁路订舱方式
铁路运输速度快，价格比海运费高个30%左右，铁路因为要经过很多***转关，所以一般货代是给你一个all in 的价格。但是有一些特殊的要求，个是配对。配对其实是针对小柜而言的，铁路车板本着不浪费不偏载的原则 要求一个车板装2个小柜，两个小柜的重量也是有要求的一般两个小柜重量相差不要超过5吨。
出货也很简单，跟正常的海运一样操作，一样报关。
0年以上国际物流行业***操作经验，创立多家物流供应链品牌企业，专注***国际物流运输方案设计，为企业提供一站式服务，已成为国内铁路多式联运供应链的服务商之一，服务过的国内外物流同行企业近万家。服务主要涉及以连云港为起点的亚欧大陆桥经济走廊；以俄罗斯符拉迪沃斯托克（海生崴港）为起点的西伯利亚大铁路经济走廊；以西安为起点的古丝绸之路经济带跨里海中西亚经济走廊；以重庆、成都为起点南向新通道东盟经济走廊；以天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、钦州港为出海通道的海铁联运丝绸之路经济走廊等。目前特推广州中欧班列，广州到莫斯科线路，采取三并二方式，加快了换装编组速度，从而让总体铁路运输时效达到10天。
广州大朗到莫斯科铁路运输--到莫斯科国际铁路订舱方式
大洋物流集团是一家综合性物流服务企业，目前除深圳总部外，已在广州、上海、天津、连云港、义乌、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、香港、新加坡等地建立了***。公司主营国际铁路运输，主要涉及国内各大城市到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、俄罗斯、蒙古等独联体***的国际铁路运输。
大洋的俄铁全程服务是将海运和铁路相结合的集装箱多式联运.
路线1 营口或大连中转
1.1 华南地区--营口/大连 海运
1.2 营口/大连--满洲里/后贝加尔斯克---俄罗斯内陆城市 铁运
路线2 俄罗斯港口中转
2.1中国---东方港/海参崴 海运
2.2东方港/海参崴---俄罗斯内陆城市 铁路或卡车
全铁运输：
线路3 华南--赣州--二连--莫斯科 （俄罗斯全）
线路4 华东--苏州--满洲里--莫斯科 （俄罗斯全境）
粤绥欧跨境铁路运输通道是以广州为起点，把珠三角等发达地区的高新技术、高附加值产品运往欧洲，实现了国内生产市场和国外消费市场的快速对接。通过这条线路，将货物运输到绥芬河后，在绥芬河车站使用俄罗斯车辆直接装运，到俄罗斯后无需二次换装，可以为企业减免相关费用、节省运输时间，为中方货物运往俄罗斯和欧洲辟建一条新物流通道。
广州大洋供应链有限公司专注于中国往返欧洲进出口铁路整箱拼箱运输，欧洲全境派送到门DDP服务，直达站点有德国汉堡，德国对斯堡，德国慕尼黑，德国纽伦堡，波兰华沙，波兰马拉，意大利米兰，法国巴黎，英国伦敦，荷兰鹿特丹，匈牙利布达佩斯，捷克布拉格，乌克兰基辅，俄罗斯莫斯科，白俄罗斯布列斯特，白俄罗斯明斯克。
