公路沥青路面上面层从抗滑要求考虑，采用玄武岩集料或辉绿岩等强度较高的集料作上面层，从而增加其耐磨性、抗滑性，延长其使用寿命，提高路面使用功能。4%使用范围：公路沥青路面上面层从抗滑要求考虑，采用玄武岩集料或辉绿岩集料，由于该集料与沥青粘附性不好，因此必须在沥青中掺加适宜的抗剥离剂，使沥青与集料水煮法粘附等级提高到5级。由于这些集料均属火成岩，sio2含量高，与沥青粘附性不好，因此必须在沥青中掺加适宜的抗剥离剂，使沥青与集料粘附等级提高。
使用范围：公路沥青路面上面层从抗滑要求考虑，采用玄武岩集料或辉绿岩集料，由于该集料与沥青粘附性不好，因此必须在沥青中掺加适宜的抗剥离剂，使沥青与集料水煮法粘附等级提高到5级。
使用方法：按比例往热熔状沥青（改性沥青）中加入沥青抗剥落剂，掺配均匀后即可拌制沥青混合料。
所有产品都是通过数控全自动流水线生产，因此能够保证产品品质稳定性能。是质量可控的沥青路面抗剥落剂的选择。
优于固体颗粒或粉末状的液体形态，更充分的溶和于沥青和集料之间，大化的发挥抗剥落***。
仅仅需要0.2%的添加量就能使沥青混凝土的黏附性由1-2级提升到4-5级，而同类产品少需要0.4%的添加量。
沥青面层本身的***一般可归纳为3 种形式：( 1) 集料本身的***。(2) 沥青本身的***。 ( 3) 沥青与集料接触面的***剥落。
剥落导致路面使用寿命缩短，养护费用，而且严重影响沥青路面的使用性能。因此，提高沥青与集料之间的抗剥落性能，是长期以来沥青路面的一项重大课题。
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