抗车辙剂的基本特性：表面呈灰黑色的固体颗粒。 适用于各类型沥青混合料中，的改善沥青混合料的性能。
使用抗车撤剂是解决沥青路面车辙现象有效、经济、实用的办法。
抗车撤剂基本的性能：1、 显著提高抗车辙能力。 2、 改善低温抗裂性能。 3、 减轻因交通荷载所造成的路面疲劳***。 4、 提高沥青混合料力学性能指标。 5、 增强沥青和集料的粘附力，并减轻路面剥落病害的发生。在沥青路面的主要病害中，车辙现象尤其普遍，对于路面的损害也***严重，大大提高路面的修复费用。 6、 改善沥青抗老化性能，尤其因紫外线辐射所导致的老化。 抗车辙剂（施罗）的基本作用原理 1、 增稠作用 在沥青混合料工业拌合时使其充分融化;其部分融化的成分在沥青中以极为离散的状态凝固，形成高强和稳定的固化结构；这种结构使沥青具有较高的软化点，增强了沥青的稠度，降低了沥青对温度的敏感度。 2、 粘连作用 另一部分融化的成分及少量未融的成分裹附在石料表面，在石料与沥青、石料与石料之间形成一个搭桥的作用，产生较大的粘结力，这就使得沥青混合料具有稳定的结构。 3、 增韧作用 融化的成分部分与沥青发生反应，提高了沥青的弹性***性能指标，使得沥青混合料的韧性增强。
抗车撤剂施工具体施工时，应根据原料的差异和各方面环境的不同对施工工艺进行适当微调，以求达到优性能。.
碾压设备紧跟摊铺机，初压温度不低于150℃。
碾压终了温度控制在110～120℃，必须紧凑安排压实，在降至此温度前完成压实。 开放交通温度为80℃，在路面温度还没有降至气温时，车辆速度不能太快，层间必须使用粘层油（乳化沥青等）粘接。