精密铸造业的发展前景
1.2我国精密铸造行业的工艺水平和铸件质量目前我国精密铸造生产的铸件主要是：采用类工艺生产的航空及燃气轮机用铸件，质量达到国际水平，厂家有150家，年产量1.5万吨，年产值35亿元；毛坯质量5-3kg，要求内腔在98KPa的空气压力下无泄漏，油道在290KPa的空气压力下无泄漏。采用类和复合工艺生产的商业用精铸件，其质量检查项目和标准低于航空件，有500家左右，年产量14万吨，年产值58.8亿元；采用第二类工艺生产的尺寸精度和表面粗糙度要求低的熔模精铸毛坯件，有2350家左右，年产量近100万吨，年产值100多亿元。从三种质量水平铸件的比重分布可以看出，水平高的航空精铸件产量很少，仅占总产量的1.8%，一般商用精铸件占29.4%，而且质量还达不到国际标准，水玻璃铸件却占总产量的68.8%。
镁合金压铸件化学镀镍工艺
镁合金压铸件进行表面处理前要检查铸件基体本身应具有良好的品质才能取得良好的处理效果。
如铸件是否有缩孔、、疏松、偏析等缺陷，否则将会直接影响镀层质量。
镁合金压铸件化学镀镍工艺主要有二种技术路线
种是碱性除油→酸性浸蚀→氟离子活化→直接化学镀镍
第二种是碱性除油→酸性浸蚀→活化→浸锌(或二次浸锌→化学镀镍
【压铸件阳极氧化后有花纹产生的原因有哪些？】
1、目前主要还是喷涂、压射油散布不均匀，在局部聚齐，而导致表层铝合金成分异常或出现冷隔花斑，所以出现了氧化后花纹的现象；氧化花纹的纹路与压铸件上的纹路基本上是一致。2、因为高速切换位置不适当，导致产生欠铸，氧化后会有花纹。3、教科书上说氧化槽铜离子含量过高，也是产生花纹，但这种情况很少见。上海乾通汽车附件公司生产柳河五菱汽车铝合金缸体，后又引进3550吨全自动压铸生产线，致力于更大的铝合金压铸件的开发与生产。
