新金威主要满足的是短途旅游客运，企业***的通勤用车需求。前期上市车型为10-14座版本，后期发布的短袖车型覆盖9座及以下座椅数量的产品。本次我们的主角是采用2 2 2 2 3de11座车型。
作为换代车型的新金威，与现款相比是有着相当大的变化，未来，它会与旗下***一些的凯歌联合作战，征战轻客市场。它们的样式均借鉴了日系轻客产品的造型，所以大家肯定并不陌生。并且国内他们的“兄弟”也不算少。
虽然“兄弟”众多，但是与新金威***相当，尺寸接近的竞品，新金威在长度、宽度、和轴距方面存在优势，而新金威的短袖版会在明年上市，此外，新金威有三种颜色，上白下金、金龙白和***。
该车配备的是朝阳牌的轮胎，尺寸为195R15LT，网络售价约为260元/条。实拍的顶配车型搭配六辐铝合金轮圈，其它低配车型采用钢制轮圈。该车采用前盘后鼓的制动形式。
车身同色涂装的后视镜集成了LED侧转向灯，并且具有电动调节功能。整体表现符合同级别产品的平均水平。
大灯采用远近光一体设计，并且全系标配大灯高度调节功能，体现出了厂家的诚意。只是车型没有前雾灯稍显不足。
新车的前脸造型宽厚稳重，中间两根宽幅镀烙条的装饰，很好的展现了该车的力量感
“龙海基地目前主要生产考斯特和星辰两个车型。”厦门金龙旅行车有限公司党委、董事长、总经理彭东庆介绍道，“考斯特是金旅经典的拳头产品，自1997年上市以来经久不衰，深得用户喜爱。我们周边的朋友有很多使用厦门金龙车型的，做工比金杯要精致很多，比较人性化，轮胎都是195/70R15C的，安全性高，承载力强，性价比高。多年来，金旅客车根据市场需求不断对该产品进行升级和创新。大家在现场看到的就是金旅客车为福建省***监督***精心打造的考斯特食品检测车。而担负基地下线首台车重任的金旅星辰，则是金旅客车2019年的主打车型。
近日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（，以下简称“金龙汽车”）发布第三季度财报显示，其2019年前三季度归母净利润0.78亿元，但扣除***补助和相关理财收入等非经常性损益后，其扣非净利润亏损0.63亿元，相比去年同期亏损0.05亿元亏幅扩大1229.9%。摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车整车的侧方和尾部都以“方正”为主，主要为了保证物流运输中所需的空间。
《中国经营报》记者注意到，10月16日，金龙汽车发布公告显示，其董事长邱志向离职，任职时间仅约1年6个月，为何对于邱志向的离职，市场上有舆论称或与其任职期间金龙汽车业绩滑坡严重有关，不过对此说法，11月1日金龙汽车回复记者时予以否认，称其离职“与企业生产经营状况无关”。厢式运输车作为一种运输工具，不仅在普通运输行业有着地位，在电商物流等行业都有着相当理想的发展前景。
