关于空压机节能改造
拿螺杆空压机举例，螺杆空压机工作原理是由螺杆在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子齿被主电机驱动而旋转。
原系统工况存在的问题：
1、主电机虽然星三角起动，但起动时的电流仍然很大，会影响电网的稳定及其它用电设备的运行安全。
2、浪费电能达25%以上
主电机时常卸载运行，属非经济运行，电能浪费严重。我们对空压机的主机运行数据进行抄录：运行总时间为20000小时，其中加载时间11000小时，卸载时间为9000个小时，主机的功率为75KW，加载电流为65A，卸载电流为30A(实际消耗功率为 15KW)，根据我们经验与初步计算，此台空压机浪费电能达25%以上，现在我们以20%浪费计算，37KW × 80%(负荷率)×25%(浪费)×24小时×30天=5328度电
可见一台空压机每月大约浪费 5328 度电
3、主电机工频运行致使空压机运行时噪音很大。
4、主电机工频起动设备的冲击大，电机轴承的磨损大，所以设备维护工作时机械量大。
改造方案原理：
由电器，压力变送器、电机、螺旋转子组成压力闭环控制系统自动调电机转速，使储气罐内空气压力稳定在设定范围内，进行恒压控制。反馈压力与设定压力进行比较运算，实时控制电器的输出，从而调电机转速，使储气罐内空气压力稳定在设定压力上。
无油空压机在配件和设计方面的优势：
1）活塞环：活塞环采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑，取代了传统活塞机用油润滑的历史，更重要的是不会产生含有任何油份的***物质，对气源不造成二次污染
2）进排气阀：进排气阀片采用全进口阀钢带经过100多个小时精密滚磨处理而成，合理的消音设计，使容积效率大大提高，噪音更明显低于其它同类产品。
3）汽缸：汽缸套采用***的表面硬化处理工艺和数控中心加工而成，大大减小厚度，加快热传递；有效提高表面的致密度和耐磨性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。
4）电磁阀：无油静音空压机使用断路保护电磁阀，这样确保空压机在外部突然断电的情况下能快速***工作，避免电机烧毁。
5）电机设计：电机功率设计和线圈绕制方式和国内普通空压机的电机有所不同，完全依照标准进行设计和优化，保证压缩机实现大功率、效率、低能耗、性能和高可靠性。
?空压机如何节能
空压机节能的方式：
卸载停机节能，空压机卸载时把机器停下来，节约停机时的电耗，传统的空压机(工频机)启动方式星三角也能卸载停机，只是启动电流大(7—9倍)，启动时电机温度会瞬间上升5—8℃，如果启停间隔时间较短，电机、机头和接触器损伤太大承受不了，所以星三角无法实现频繁启停，节能率较低。东泽节能的Mg2C空压机节能驱动一体机，无接触器设计，启动电流小(2—3倍)，对电机和机头冲击非常小，它采用了微电脑智能化控制技术，系统自动多路采集现场空压机的温度、环境温度和客户用气量，根据空压机加卸载运行曲线科学控制启停时间，在保护电机、机头和保证用户安全用气量的情况下，实现空压机很大限度的卸载停机节能，开创了空压机第3种节能方式，引导空压机节能新方向。
变频节能，变频器调整供电频率，通过降低转速来降低压缩机的产气量，使气网压力恒定在某一个范围内达到产气=用气，实现电气节能。变频器更换成本较高，而且当用气加载率达到80%时，变频器自身还有损耗2%-3%，这种时候反而是不节能的。
永磁变频节能，在变频器的节能方式上，将电机升级为永磁机电，电机效率提升7%-9%，使之在变频器节能的基础上进一步提高节能率。永磁电机的价格是普通电机的2倍左右，是变频电机的1.5倍左右，进一步增加了成本。
不能对空压机做的一些操作
对于空压机而言，有些事情是一定不可以做的，是哪些事情呢？
1.在压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、空压机***加油塞以及其它零件。
2.不良的维护***不仅影响机组的正常运行，而且还可能影响操作人员的安全。
3.不要以为机器停机，就认为可以进行检修，***工作，机器的自动控制系统随时会启动压缩机。
4.不可使用可然性溶剂，如气油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件，应该按说明使用安全溶剂。
如果不按照空压机的维护***规程走，空压机就会经常的出现问题，那么空压机***在空压机***之前应该注意哪些问题呢？
一、擦净地面油痕、水迹以防滑到。
二、确保压缩机组已冷却，防止灼伤。
三、切断主机电源并在电源开关处挂上标志。
四、打开手动放空阀，排空系统内的压力，保持放空阀处于开启状态。
五、对于水冷机器，必须关闭供水系统，释放水管路压力。
六、空压机***关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。
