母线测试起始测试变速器控制模块零件号自动变速箱维修(7)按下数字5奔驰W140S230轿车在进行自动变速器的维修后,应进行变速器的学习程序。变速器学习程序是变速器控制模块根据行驶条件自动进行补偿的过程,汽车变速箱维修价格,以求达到更舒适、更理想的换档品质。 具体的学习程序如下: 1、升档过程:1挡→2挡4次;2挡→3挡4次;3挡→4挡3次;4挡→5挡3次。 2、滑行降挡:5挡→4挡3次;4挡→3挡3次。在执行学习程序时,必须注意不要超过规定的发动机转矩值(见下表),若超过额定的发动机转速,变速器将无法执行学习程序,必须再重复操作一次。完成上述学习程序后,发动机必须运转10min以上。项目 挡位变换 次数 转矩值N*m M104或M119.981发动机 M119.980/982或M120发动机 升档 1挡→2挡 4 13-40 17-50 2挡→3挡 4 25-50 29-60 3挡→4挡 3 22-70 29-80 4挡→5挡 3 0-110 0-140
对于家用车来说,6、7速的变速箱还是比较经济实惠,扭矩承受力也比较宽泛,维修***的价格也不会贵得吓人,当然,如果你更强调平顺和省油的话,不如换个CVT无级变速箱,模拟20个档都没问题……当然这只是开个玩笑,主要想表达的是,汽车变速箱维修,切勿迷1信多档位变速箱,实用才是***1好。 ***后档位高低各有好坏,档位低的相对技术比较成熟一般情况不太会出问题,自动挡变速箱维修费用,6-7档的现在比较主流随着制造成本的降低应该会逐渐占据4 5档的空间,高1档位一般相对在高1档车上多一些,毕竟更精密了成本就更高一些。当然***后如何选择要看你想要稳定的还是主流的还是追求***1新科技的。
但如果地面不平是个斜坡的话,汽车向坡底下溜的那个惯性冲力不光会使手刹系统中的钢丝拉线受力加大,也会在一定程度上增加变速箱齿轮和卡子的咬合力,这样依旧会对手刹系统和变速箱齿轮造成磨损。所以,铜陵变速箱维修,此时N挡的作用就显现出来了。自动挡汽车在停车时的***1佳原则是:不论什么地形,一定要先让车自己找平,这样停车时才能***1大程度地减小变速箱齿轮和钢丝拉线所受的拉扯力。而要达到找平的效果,使用N挡是很有必要的。因此自动挡汽车正确的做法应该是:停车踩住刹车――挂入N挡――松开脚刹车――拉手刹(或电子手刹)――进P档――熄火走人。
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