手机充电线一般采用TPE作为材质，其要求阻燃线材达到VW-1级别，而插头部分达到UL94 V0级别。
因此针对不同部位的阻燃要求，我们开发了相应的阻燃剂：
电缆专用阻燃剂工厂广泛应用于TPE线材中，与氮系阻燃剂复配，可以轻松达到VW-1阻燃级别。
电缆专用阻燃剂工厂主要应用于TPE的插头部分，达到行业内通常要求V0级别。
当然，有客户也使用电缆专用阻燃剂工厂应用于TPE线材中，如果需要咨询，随时联系我司相关技术人员。
卤系阻燃剂主要应用在热塑性塑料和热固性树脂中，热塑性塑料中阻燃剂的应用以系的十二苯醚，十二苯，八二苯醚，代聚等为主，卤系阻燃剂具有阻燃，价格适中，对阻燃制品性能影响小，与塑料等相溶性好，使用方便等诸多优点。因此受到市场的青睐。PP材料阻燃之有卤无卤卤系阻燃剂因为其添加量少、阻燃效果显著而在阻燃领域中占据着重要的地位，是传统的PP阻燃体系，对各类PP制品(如模塑制品、薄膜、纤维、泡沫体、线缆包覆层等)都适用。在电子电器，汽车，建筑，包装，纺丝等行业的塑料制品阻燃中由于对材料的机械性能要求苛刻，卤系阻燃剂几乎是一枝独秀。卤系的十二苯醚，十二苯，四双酚A等在阻燃热固性树脂方面也有非凡表现，但有被价格低廉的无机阻燃剂和磷系取代的趋势。
公交车，作为一种城市重要的交通工具。近几年***发生多起公交车自燃事件和人为纵火事件，结果都很令人心痛。有机磷系阻燃剂主要产品，含磷无机阻燃剂主要产品有磷阻燃剂、磷酸铵盐、聚磷酸铵等。公交车作为人员密集场所，往往会成为分子的主要作案场所，这是原因之一。另外我国的公交车内饰材料的阻燃性能差，甚至没有阻燃性，特别是塑料和纺织物等制品的阻燃等级过低，起火后更容易造成大量人员***，影响十分恶劣。
