值得一提的是，新金威的研发过程中，整车经过16万公里可靠耐久试验，历经高温、高原和高寒三高试验及各种苛刻道路测试，各项零部件均进行严格检测，符合******标准。
随着新金威的面世，金龙汽车在轻客市场再度以之势吸引众多消费者的关注。现我司为国内多家知名客车品牌重庆地区***经销单位，并被重庆市***采购中心确定为“重庆市***采购注册商”。这款外观、内饰、空间、动力和安全五大维度有着全新升级的产品，又一次展示了金龙客车源于客车制造的强大轻客打造实力，以集大成者而来的新金威，力压同级别车型，为用户创造全新的舒适商旅体验，有望成为当前旅游、客运、通勤等领域多面全能的代言车型！
新金威的存储空间较现款金威相比，在数量和空间方面都有所提升，特别是***扶手箱的表现真的是可圈可点，其内部不仅空间大，而且还有单独的卡槽设计，非常贴心。
中控台右侧的储物能力同样表现不错，上不储物盒和手套箱空间宽大，能容纳不少零碎物品。此外，下部还有个伞槽，表现较为不错。
在金威CNG版的中控区域，储物空间除了手套箱外，主要就是扶手箱，还为第二排的乘客提供了弹出式杯座，非常贴心。
仪表盘由三个圆形表组成，白底蓝字虽然简洁明了，但可惜造型有些过时。（需要说明的是仪表盘上虽然有4H、4L表志，但金威本身并没有四驱系统。这因该是由于出于成本考虑，金威采用了金龙其他车型的仪表盘。）
“星辰”是金旅客车研发的6米级纯电动城市微循环客车，主要应用为城市短距离接驳、地铁接驳、老旧城区公交、大型社区巴士、观光专线公交等，具有广泛的应用场景。“星辰”平台自动驾驶车型的表现同样可圈可点。星辰自动驾驶客车在2018世界人工智能无人驾驶挑战赛（WAIAC）中斩获含金量的“世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”；与此同时，随着我国高铁网络和城乡道路交通的快速发展，增加了更大的市场需求。在常州获得***三部委核发的首张客车路测牌照；获得福建平潭无人驾驶汽车测试牌照；在厦门湖里区完成测试，开放给园区企业及个***验；2019年10月在乌镇成为***首条城市开放道路“5G自动微公交”用车。
记者梳理发现，自2016年至今，4年间金龙汽车已更换3任董事长，目前董事长职务由现任副董事长谢思瑜代为履行。今年1月—6月，公司大中客及轻客出口近5000辆，出口量位列行业。关于谢思瑜需代任董事长多久，新任董事长的推选进展如何，金龙汽车仅回应称“公司会依照法定程序产生新任董事长，并履行相应的信息披露义务”，并未透露更多信息。
主业亏幅扩大 盈利倚靠***补助和***
10月30日晚，金龙汽车发布季报显示，其2019年前三季度归母净利润0.78亿元，报告期内获***补助0.71亿元，委托他人***或管理资产收益0.32亿元，扣非净利润亏损0.63亿元，相比2018年亏损0.05亿元亏损增加1229.9%。
公开资料显示，金龙汽车前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年登陆上交所，以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业。仪表盘由三个圆形表组成，白底蓝字虽然简洁明了，但可惜造型有些过时。天眼查资料显示，金龙汽车拥有员工1.42万人，实际控制人为福建省国资委，持股比例30.63%。
值得一提的是，金龙汽车近几年的净利润构成中，***补助和相关理财收入占比均较大。
