空压机漏油的原因:
回油管路堵塞
当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有***堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
回油单向阀损坏
若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。
回油管安装不当
在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部弧心1~2mm较好），导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
蕞小压力阀故障
若蕞小压力阀的密封处有泄漏点或蕞小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/c㎡之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。
节能空压机怎么选？
节能空压机的出现，解决了不少厂家苦恼的问题。空压机压缩的空气，是由电机不间断的运行压缩出来的，工厂生产不停机，空压机就不间断的压缩着，电费也哗哗的流，节能空压机的好处可不就体现在这。那怎么选节能空压机呢？
节能空压机小编选节能型的空压机，节能空压解决了电费大量花费的问题，我们怎么知道选的节能空压机就是节能呢？国 家有相关的节能标准和认证，我们需要看牌子商是否能提供认证，但认证也是分有级别的。空压机的构造相对别的机器，并不复杂，但其中的技术还是有一定讲究的，变频器是空。
在经过长时刻的高速工作后，空压机的主机将发生以下问题：
1. 间隙增加
阴阳转子与后盖和轴承之间的空隙的添加将首要影响紧缩机的密封和紧缩功率。一起，因为轴承与主轴之间的空隙形成许多机械故障，对阴阳转子的运用寿命也会发生很大的影响。
2. 磨损添加
我们都知道在，在机械工作中磨损是不可避免的。及时添加润滑油，但长时刻高速工作，磨损会缓慢添加。就空压机主机而言，除了轴承外，还有其他部件磨损。假如轻微磨损不采纳适当的预防措施，则简单导致磨损添加等首要部件的损害和磨损。
3. 构件变形
主机是空压机的核心部件，内部部件长时刻处于高温高压环境中，再加上高速工作，使用时间长了会引起部件变形现象。而空压机一般用在环境中会发生尘埃和杂质，这些细微的固体物质进入机器，随着时间推移形成较大的固体块，或者引起阴阳转子变形，空隙增大，严重时会导致主机卡死。
4. 构件损害
空压机主机的首要易损部件是垫圈、密封圈、轴油密封等，尤其是长时刻处于高温、高压、高速工作环境下的轴油密封，其运用寿命比大大缩短。其损坏的直接结果是形成紧缩机漏油。
5. 本钱添加
空压机主机长时刻工作不检修，不止会对空压机机体形成严峻损坏，并且会形成严峻的安全隐患。一起，也会给出产带来直接和直接的经济损失。因而，对空压机主机进行必定周期的预防性检修是必要和必要的。
