荣威750 55-51SN（叫荣威车整惨了） 1。进档自适应-----热车，启动发动机，踩住刹车，将挡杆从N-R-N(中间停留时间3-5秒）5次，然后再将挡杆从N-D-N5次，关闭点火开关10秒以上，OK 2升降档自适应----热车，启动发动机，将挡杆拉入D档，以小油门（约1/4左右）加速至4档，速度在50KM以上，然后在制动减速直至停车（时间大于15秒以上），重复5次就OK了。
在调查这些故障的时候，自动挡变速箱维修，FCA发现传感器与电子系统之间的信号传输可能产生错误的波形，于是流入流出传感器的电流就会不一致，导致变速器换空挡。 尽管这次召回涉及三个汽车品牌，但是，至少还是有些“好消息”的。 首先，这次的传感器故障并没有收到有人员伤1亡的报告。 其次，ZF在2014年9月23号更换了该变速器线束以及传感器的制造过程，所以在那之后生产的汽车不涉及这次的故障。
车辆到厂时所报故障为自动变速箱无锁止现象。该车在行驶中自动变速箱会突然锁挡，合肥变速箱维修，然后无法正常使用。车辆到厂后维修技师第1一时间对该车做了检测，发现该车不仅有锁挡故障，在挂档时还有明显的冲击感，这表示该车的紧急运行功能被***。另外，该车做完故障自诊断后，发现存在P0748故障码，说明存在电气故障。找到自动变速箱控制单元后，发现线束沾满了变速箱油，打开外壳发现电路板同样全是变速箱油。谨慎起见，为排除内部机械元件无磨损现象，腾骅维修技师对自动变速箱油进行了初步检查。拆下自动变速箱的油底壳后，发现自动变速箱油中有金属粉末，这说明了该车变速箱内部机械元件也存在故障。
汽车变速箱维修、合肥变速箱维修、安徽欣纳由安徽欣纳汽车服务有限公司提供。汽车变速箱维修、合肥变速箱维修、安徽欣纳是安徽欣纳汽车服务有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：胡经理。
