螺杆空压机的安装有一套完整的程序，尽管各厂家的标准不一样，但大体步骤相差不多口笔者在总结多次空压机的安装调试经验基础之上，现将其大概步骤及注意事项撰述成文，为同行顺利进行空压机的安装调试工作提供借鉴。
空压机的安装调试是一个基础工作，关系到设备未来使用的好坏：也是一个系统性项目，从售前、售中到***，变频空压机维修，安装调试工作十分重要，且不简单。影响安装调试进度和质量的，不仅包括空压机设备本身问题，也包括安装调试人员的职业素质和操作工的技能水平。
螺杆空压机的安装和调试，不仅是对空压机制造厂家的一个考验，同时也是对用户的一个考验。对于厂家来说，设备是否过关，调试人员是否有能力和经验，都非常重要。对于用户来说，设备选型是否得当，布局是否合理，基建是否合格，后续培训是否能够跟得上，都是一大考验。
一、空压机选型
选型是空压机采购中的一步。每个厂家对空压机的供气量和压缩空气质量的要求不一样，厂家通过各种渠道或招标的程序来选择空压机供应商，选择好厂家和品牌之后，个别的要到厂家进行考察，考察之后，签订合同。历经一个月左右的时间，空压机厂家下订单进行空压机的制造，厂家有库存的情况下可直接供货。
二、安装前准备
合同签订之后，空压机厂家和用户将进入设备安装的准备阶段。大一点的空压机，准备的时间要长一些，小一点的空压机，准备的周期自然要短一些。
螺杆空压机的进气阀原理
对于螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是：进气阀得电加载，失电卸载。有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大，22KW的卸载时电流有31A。初步怀疑进气阀没关严，因为在没用气的时候，机器卸载后，压力还会慢慢上升，有时会高压报警停机!而且在停机后，机器内部还有一些残余压力无法卸放(在6公斤左右)，导致再次启动时，主机过载。当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀，螺杆空压机在没有加载时电磁阀是打开的，压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时，会有一路气体去关闭进气阀，但是不能完全关死，还要保留进气空间，以维持压缩机润滑所需要的较小压力，这个压力一般在1。5bar;电磁阀关闭后，压缩机会进入正常工作状态，直至到设定的工作压力，这取决于用户。该进气阀有两路管，一路放空;一路放掉阀中余气，保证压缩机正常加载。卸载时，电流过大，说明罐压较高，进气阀开度梢大，请调整放空螺钉，保证罐压不会太高。
螺杆空压机的特点：
1、冷却方式一般分为：水冷和风冷。
2、散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热效率，抗腐蚀性能好。
3、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um(98%被滤除)，空压机变频厂家，工作面大，相对使用寿命长。
4、油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤器材料，效率更高，空气含油率低于2ppm。
5、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。
空压机常见故障及解决方法：
1、喷油螺杆机润滑油内含水：机组长时间卸载，调整空气用量，增加空压机加载时间；恒温阀失效，恒温阀***或更换；冷却水温度过低，避免用冷冻水；水冷却器***，维修或更换水冷却器。
2、机头出口含油量高：油位过高，将油放到标准的高度；油温过高，检查温控阀、冷却水、冷却水压，油冷效率；回油管2mm小孔堵塞，疏通；回油管弯曲或偏离，调整或更换回油管；油气分离器损坏，更换油气分离器。
3、空压机不加载：电磁阀动作则为机械故障，判断10%控制气是否存在，若存在，是卸荷阀故障，对卸荷阀进行***。若不存在，芜湖变频空压机，检查较小压力阀是否漏气，气管是否堵塞或漏气；电磁阀不动作则为电气故障，电磁阀损坏，修复电磁阀，或接触不良重新连接。
4、机头温度过高导致跳机：由于环境温度过高造成跳机，需要改善环境温度，通过合理的改善通风装置降低环境温度；润滑油位不正常，通过标准保证润滑油位正常；油冷却器温差不正常，检查油冷却器，润滑油在油冷却器前后的温差应在18℃左右，如果温差过低，则应清洁油冷却器，如果温差过高，则表示过少的润滑油经过冷却器，应检查油路是否堵塞：油虑堵塞，更换油虑；检查恒温阀是否正常工作；检查断油阀是否正常工作；如果卸载时温度过高，检查油分的控制气路是否有泄漏，造成基础油压过低。
5、出口含油量高（正常工况下：2-3PPM）：首先空压机排气压力不得低于4Bar；使用纸杯或玻璃杯进行取样判断，变频空压机***，水面有零散的油花为正常，若有油水分层则油含量过高；检查油位是否过高，润滑油是否过脏；检查回油管是否堵塞，偏心，过短；检查回油管里的单向阀是否卡住或反向；检查回油软管到转子底部是否畅通；检查油气分离器导流罩是否损坏；检查油气分离器是否破损。
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