******是***识别系统的基础，其***的准确与否直接影响到***的字符分割和识别效果，是影响整个***识别系统识别率的主要因素。******，即运用数字图像处理、模式识别、人工智能等技术对采集到的汽车图像进行处理，从而准确地获得图像中的***区域，其输入是原始的汽车图像，输出是***图像。四、雨雾天气***识别处理办法***识别相机在恶劣天气下的识别能力将接受考验，例如：雨雾天气的能见度较低，所以获取的***图片质量会有严重的衰减。在现实***识别系统中，由于光照不均匀、背景的复杂性等原因，造成准确***出***的难度较大。目前，根据***的特征，常见的******方法有基于***颜色特***息的***法、基于***区域频谱特征的***法、基于分类器的******法、基于***边缘特征的******法等，这些方法各有所长。值得注意的是，******算法的分类并不是唯1的，区别算法类别的标准并不十分明确。******算法的方法多种多样、各有所长，但存在着计算量大或者***准确率不高等问题。
******是***识别的关键步骤，为了能在复杂背景和不均匀光照条件下快速准确******位置，基于改进Isotropic Sobel边缘检测算子的******算法，由此来解决其存在的问题，该算法通过改进Isotropic Sobel边缘检测算子，实现了***图像在水平、垂直以及对角线方向上的纹理特征提取，然后采用Otsu算法阈值化，再对阈值化后的二值图像做数学形态学来运算得到***的候选区域，后利用***特征去除伪***。车辆检测器主要是起到触发作用，触发地感才开启摄像，避免***识别一体摄像机时时刻刻都处于开启状态。
浅谈***识别系统
当今，***识别系统广泛地应用在智能交通管理系统中，对车辆管理发挥了巨大的作用。地感线圈识别模式的***识别系统则必须翻开道路，进行地感线圈安装、减速带安装等工程，工程量较大。众所周知，***识别系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆，形成图像，再进行***号码的识别。***识别相机工作过程：车辆检测—图像采集—预处理—******—字符分割—字符识别—结果输出。但是停车场的环境复杂多样，***号的样子多种多样，正常的环境下识别没有问题，但是在复杂条件下，尤其是较差的环境中会对***识别相机产生一定的难度，只有在***识别算法上不断的改进和加强，对复杂多样的特殊环境下识别难题的积极应对，逐个攻破，才能确保***识别系统的识别率和稳定性。
***识别系统也是基于形态学操作的重要性质，对经过二值化后的***图像首***行闭运算操作，使得***的字符区域连接起来，然后对***图像进行开运算操作，来消除***上的噪声，得到明亮的***区域从候选区域中去除伪***并***出***区域 通过对***图像的数学形态学来运算，图像中剩下少部分的连通区域，即为***的候选区域，这些区域包括***区域和伪***区域，为此，需要从图像中去除伪***并***出***。补光灯主要用于解决由于光线不足导致对***识别率的影响，可根据环境来选配不同强度的补光灯。
