一般大家使用的彩色沥青结合料的介绍：
一般大家所了解的彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳*** 或乳***。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按 照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用。2、人们永远活动在色彩千篇一律，表面质感别无二致的黑色沥青路面和灰白色水泥混凝土路面上，单调乏味甚至沉闷压抑的心理感受和视觉感受决不能给人们提供一个良好的景观环境，人们也可能获得一个高质量的生活空间。
大家所用的彩色沥青的用途：
用途1、提高行车安全性
采用彩色沥青与骨架空隙结构的路面，路面空隙率高达12%，因此具有较高的渗水系数，远远高于普通密级配沥青路面。雨水可顺路面连通空隙向路表侧面排走，难以形成路面积水，确保路面干爽。
用途2、改善路面平整度
由于冷拌彩色沥青混凝土面层系统可以用于原有黑色路面改造，在原路面重新铺筑，所以可以有效改善原有的路面平整，对于施工成本也节约不少。
一般我们使用的彩色沥青路面有什么鲜明特点：
合适非机动车道和轻载交通出行地面，地面防滑特性差。因为彩色沥青脱下了一般沥清的碳，因此抗压强度低，而可塑性好(一般常说的踩上觉得颇具延展性)，这就促使彩色沥青路面在高溫中在交通出行的状况下非常容易出現形变进而导致地面的毁坏，出現沥青路面，甬包等状况。(四川成都红星路的应用状况就是说非常好的表明。见应附报导)又因为在彩色沥青拌和时以便颜色的必须一般应用含有一定颜色的砂石料，而这类砂石料一般为板岩或辉绿岩，抗压强度很低，在重车的辗压损坏迅速，与过软的彩色沥青结合在一起会迅速地减少地面的磨擦特性。组成2、色粉：彩色沥青专用色粉包括有：氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁棕、氧化铁橙、氧化铬绿色粉等，具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。
彩色沥青的压实成型
混合料摊铺完成之后就需要经过初压、复压、终压三个阶段来进行压实成型，其中彩色沥青的初压温度、终压温度都要注意符合要求，此外，在碾压的时候要按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。在碾压时为了防止压路机出现的粘料现象可以在压路机的水箱中加入一定比例的洗衣粉来对钢轮进行润滑。正常情况下，彩色路面的基层，底基层及垫层和普通沥青路面是没有任何区别的，只是面层或上面层稍有不同。
经过压实成型之后，要等到彩色沥青路面的温度冷却至常温状态才能开放交通，至此，一条受欢迎的彩色沥青道路就成功铺设好了。
