沥青路面再生养护车|邵阳路面再生|科友交通工程泡沫沥青

施工技术再次助力湖北远安公路大修工程

冷再生技术再次助力湖北远安公路大修工程 近日，从远安公路局传来消息:在今年的公路大修工程中，冷再生技术将再次成为“主力军”，***该县公路建养工程向更加节能、生态、环保的方向迈进。

　　8月13日，在省道保宜公路望家段7公里路面大修施工现场，只见压路机、再生机、平地机、洒水车等几台大型设备来往穿梭，机声轰鸣，施工人员在旧路面上撒铺水泥、水等各种建设原料，随后经过冷再生拌合机的拌合，再当即摊铺并碾压成型，就形成了新的路基，成型后的路基平整美观、旧貌换新颜。这是继2013年荷当公路大修工程成功引进冷再生技术进行路基铺筑后，该项技术在远安大修工程中的再次应用。相对传统的路基铺筑，采用冷再生技术进行路基铺筑省去了旧路面结构层的挖除和运输，以及混合料的拌合和软基处理等多个环节，不仅充分利用了原路基路面中的沥青、石料等建筑材料，更加节能环保，也将大大提高工作效率，节约工期，沥青路面再生养护车，从而降低成本。

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泡沫沥青冷再生技术进行路面维修优势突出

采用传统维修方案，负责单位花费大量资金用于铣刨材料处理。从长远利益来看，大量资金用于可回收利用材料的废弃处理不是一种经济的方案。采用泡沫沥青柔性基层，由于其出色的机构强度，会避免收缩裂缝的产生，上部的沥青混凝土罩面可以减薄。相比较于半刚性基层，泡沫沥青柔性基层具有更好的疲劳性能，可以使高速公路有更长久的使用寿命。如果我们综合考虑这些因素，采用冷再生租赁冷再生技术进行路面维修可以节省20%—40%的路面维修成本。

传统的水泥稳定基层施工后必须经历7天乃至14天的***期才能进行沥青面层加铺。而泡沫沥青再生层施工后三天后可以直接在上部加铺沥青面层。这可以大大减少施工对交通的影响。施工中对交通的控制往往是业主和施工单位在施工过程中***为担心和苦恼的问题。

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发泡冷再生水泥发泡保温板的生产工艺

水泥发泡保温板的生产工艺

　水泥发泡保温板的生产工艺

　　1、上料、混合：通过上料系统将定量的水泥、发泡剂、稳泡增强剂加入搅拌机，干混30秒钟；

　　2、搅拌：将定量的温水加入搅拌机，湿搅拌2分钟；将定量的发泡剂加入搅拌机搅拌8-15秒钟；

　　3、注模、发泡：随即将浆料注入模具内发泡，沥青路面再生养护车，发泡过程约3-5分钟；

　　4、初期养护：注模完成后静置若干小时进行初期养护；

　　5、脱模：待发泡水泥保温板完成初凝，具备初期强度时即可脱模；

　　6、切割：具备一定强度的发泡水泥保温板毛坯脱模后即可进行切割，切割规格根据需要调整切割刀片进行；

　　7、成品养护：发泡水泥保温板养护龄期应不低于7天。

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