沥青路面就地冷再生-科友交通工程冷再生-九江县就地冷再生

就地冷再生技术简介？

就地冷再生技术不仅适用于高等级公路的维修与改造，也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。此技术在欧美等***已得到了较为普遍的应用，并常常作为路面维修的方案，随我国98年引进台就地冷再生机后，近几年来，就地冷再生技术在我国受到了业内人士普遍的关注与认同，推广普及速度很快，例如辽宁、吉林、浙江、陕西、浙江、安徽及河北等地区已经应用相当普遍，并且取得了良好的效果。2008年7月***颁布的《公路沥青路面再生技术规范》对冷再生这种新技术、新工艺起到了良好的推动作用，以其成本低、效率高、质量好、高环保等优点受到了业内人士的关注与青睐。

江西科友交通工程有限公司拥有***的德国维特根冷再生设备，是一家***从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，沥青路面就地冷再生，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地冷再生施工，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

稳定土路拌机刀具的研究

稳定土路拌机是一种在行驶过程中.对土壤就地破碎.并与稳定剂‘石灰或水泥等均匀拌和的设备。由于称定土路拌机的拌和幅度变化范围大.因此它既适用千高等级公路稳定土基层施工.又适用干中.低等级或县乡道路路面施工.通过更换刀具还可以对旧沥青路进行铁刨养护作业。但是由于稳定土路拌机刀具磨损快、寿命低.因此在施工过程中需耍频繁的更换刀具，影响了施工速度，增加了工人的劳动强度。因此.对稳定土路拌机刀具进行失效分析.研究延长稳定土路拌机刀具寿命的措施具有重要的生产意义。

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泡沫沥青混合料的碾压要点是什么

泡沫沥青冷再生混合料的碾压要点是什么 、泡沫沥青冷再生基层施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到的碾压效果。

　　2、初压采用轮胎压路机静压一遍，复压使用双钢轮压路机若振1遍，单钢轮压路机弱振2遍，终压使用轮胎压路机进行不间断碾压，泡沫沥青就地冷再生，碾压至达到要求压实度，并无明显轮迹。

　　3、终压紧跟复压进行，复压结束后，后碾压层表面干燥，可安排洒水车在再生层表面洒水，使再生层表面湿润。然后采用轮胎压路机压实，碾压速度3-5km/h，碾压至无轮迹。

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