宜春路面冷再生-沥青路面冷再生-科友交通工程(推荐商家)

冲击式压路机应用范围

公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、住宅的地基压实。

水泥厂废料、灰类、煤等散装物堆放场地的压实。

干旱地区黄土、湿陷性黄土、大孔隙土登含水量比较宽的土石方压实。

岩石、粘土、膨胀土的压实。

露天煤层的阻燃压实。

开发区建设、农田水利建设、池塘防渗水。

水泥及沥青混凝土等硬质旧路面进行破碎压实

江西科友交通工程有限公司拥有***的德国维特根冷再生设备，是一家***从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，路面冷再生机租赁，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

沥青路面冷再生应用探讨

在我国现有的主要干线公路中，70％以上是沥青混凝土路面，在路面病害处理和旧路改造中，常用方法是将废旧路面或基层材料清除废弃。该方法不仅造成环境污染，资源浪费，也不经济。而利用***再生机械对旧路面实施再生处理利用，既能提高工效、减少环境污染，还能变废为宝、降低成本，提高路面维修的技术含量。下面就沥青路面冷再生技术的背景、冷再生的特点、施工技术做如下简介。

　　一、冷再生技术的背景和在我国的应用

　　国外对沥青路面再生利用研究，***早从1915年在美国开始的，宜春路面冷再生，1973年后在***范围内进行广泛研究，到八十年代末美|考试|大|国再生沥青混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料的设计、施工设备等方面的研究也日趋深入。

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沥青路面冷再生技术开创道路建设先河

国道310线是贯穿我国东西交通的大动脉，承担着十分繁重的交通运输任务。近年来，沥青路面冷再生，受超限超载车辆侵害，导致局部路段出现裂缝、车辙、沉陷等状况，严重影响了车辆安全运行。沥青路面冷再生技术是利用专用再生机械，把旧沥青路面材料现场破碎，掺和水泥等材料和适量的水，充分拌和后生出新料，再经过摊铺机整平，碾压成型，形成满足路用强度等级指标要求的新型路面结构层。它使原有路面的旧材料就地充分利用，既减少挖掘、外运、回填等工程环节，又实现了沥青废料循环利用，也解决了旧料堆放产生的环境污染问题。达到了降低成本、保护环境、节约资源等***，具有较大的经济效益和社会效益。

　　为确保此项新技术成功应用，达到事半功倍的效果。三门峡市公路局有关***和技术***多次深入施工一线对工程进展情况进行现场调研、技术指导，县公路主要***坐

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