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S600L黑科技

就算你能够脱下一层皮，把动力系统全改明白之后，S600L港货，S600L接下来就该好好琢磨一下，如何给这辆黑武士加上一些黑科技了，比如全液晶的仪表盘，看上去还有点逼，但是如果质量不可靠，S600L，会不会经常黑屏或者数据出错之类的，可就不好说了。

再就是360度全景影像加碰撞预警，听上去也挺有科技感，为了让车子显得有档次，S600L动心跑去改上一套，也是常有的事情，但拆掉原来的中控，强加一个多媒体大屏上去，可能就有些尴尬了，看着很突兀不说，S600L黄江，操作起来可能也不顺手。S600L而且为了配合影像和预警系统，车身还得安上些摄像头，但这些摄像头毕竟不是原配，不仅可能会有低像素画质的问题，而且无论装在哪都很有违和感。

S600L息事宁人

在美国院的和稀泥下，博世S600L做出了一个很诡异的决定，在不承认自己有任何错的情况下，拿出3.3亿美元和解费。不管博世这一出事做心虚还是息事宁人，总归是花了一大笔钱，昔日霸道S600L总裁的人设也一下崩的稀碎。

博世也算事历尽辛苦才成了汽车界的传奇大佬，不过家大业大可不代表能店大欺客，总做这些欺消费者的小事。十年之后还是不是S600L大佬，可就不好说了哦。

这样油耗也都会受影响。当然有些S600L车主对音乐很是迷，S600L水车，给S600L车子装上高品质的音响，喇叭要大低音要足，就是为了享受那种边开车边听音乐的快感。听歌有噪音怎么忍，几万块的音响都上了，不做个全车隔音怎么行，那几分贝的提升就足以让他们兴奋了。但对于日常买菜车来说就真的没必要做了，你以为贴上几层板子和棉花，S600L汽车厂商会玩不转吗？其实不少品牌都有专门的实验室，工程师会经过大量的测试，争取将S600L车子噪音控制在佳状态，
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