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自动挡变速箱打滑故障排除

故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力，发动机转速上升很高。

故障原因

液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，宝马自动变速箱维修，应拆检自动变速器。

故障诊断与排除

打滑是自动变速器中***常见的故障之一。虽然自动变速器打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速器使用一段时间后又出现打滑现象。因此，对于出现打滑的自动变速器，不要急于拆卸分解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。

自动变速箱：GM 5L40E

车型：318E46，合肥自动变速箱维修，X3E83，X5E53 3.0

故障现象： 升档打滑，严重时锁档报警;变矩器内部异响，自动变速箱维修厂家，不易行车等。

主要原因：密封老化，自动变速箱维修公司，机械部件磨损甚至烧灼;变换器内部严重损坏。

自动变速箱：ZF 5HP24

车型：735/740E38(03前)，X5E53 4.4/4.6

故障现象：降档冲击;行进耸车;着车异响甚至挂档熄火;无倒档;起步即打滑锁档。

主要原因：阀体内部磨损;变矩器闭锁控制异响;变矩器内部严重损坏;倒档制动器或前进离合器/油泵损坏，密封老化失效。