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双离合变速箱怎样*** 双离合变速箱的分类 根据双离合器的散热和润滑方式的不同，双离合变速箱可以分为干式和湿式两种。其中干式双离合的离合器不需要油液进行冷却，变速箱油多少钱，动力传输损失小，但其本身散热不好，所以承载的扭矩也较小。而湿式双离合的离合器则是浸泡在变速箱壳体里，散热更好，润滑更充分，所承载的扭矩较高，一直配合大功率发动机来使用。

对于“变速箱油多久更换一次”这个问题，其实是没有限定的，因为不同的车型不同的变速箱对变速箱的要求也是不一样的，

自动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔8-10万公里彻底更换一次。对于经常跑高速的来说，换变速箱油多少钱，建议你四万公里换一次；

手动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔6-8万公里彻底更换一次，因为手动变速箱的内部结构比自动变速箱的结构简单得多。

对ATF的要求1，良好的热氧化安定性，因为ATF的使用温度很高，如果热氧化安定性不好，自动挡变速箱油，就会导致形成油泥、清漆及沉淀物等，从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。2，良好的抗磨性能。3，良好的清净分散能力。4，阜阳变速箱油，良好的抗泡沫性，传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求ATF的起泡程度要合适。5，良好的防腐、防锈性能，在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中均含有大量的有色金属，因此ATF必须要保证不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。6，与系统中橡胶密封材料的匹配性要好，目前自动变速箱中多使用的是丁腊橡胶、丙烯橡胶及硅橡胶等，要求ATF使其不能有太明显的膨胀，也不能使之硬化变质。