测量调速器油压，调速器油压应随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与规定值比较，若油压太低，手动变速箱维修，说明调速器存在故障或调速器油路存在泄漏。此时应拆检自动变速器，检查调速器固定螺钉是否松动，手动变速箱维修价格，调速器油路密封环是否损坏，阀芯是否卡滞或磨损过度。 如果调速器油压正常，自动变速箱维修费用，升档缓慢的原因可能是换档阀工作不良。应拆卸阀体检查，合肥变速箱维修，必要时更换。
根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件：
若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象，则为前进离合器打滑。
若自动变速器在操纵手柄位于D位时的1挡有打滑，而在操纵手柄位于L位或1位时的1挡不打滑，则为前进单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或L位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。
之所以出现耸车、顿挫、打滑这些情况，是因为这些离合器摩擦片结合不良。结合不良的原因除了摩擦片自身磨损外，还受液压系统压力的影响。
液压力源自油泵，经阀体调节分配到离合器，同时受电控单元控制。
形状不规则的是阀体，有齿轮的是油泵。通常油泵不容易坏，阀体容易坏。自动变速箱油流经阀体，阀体中的阀芯来回移动控制油路，实现控制油压控制。
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